cnc, istanbul, torna, işleme merkezi


Formula 1 2005

Yazar ahmetodabasoglu

Her türlü güncel ve genel bilgi rafist.com

Tuhaf…:) F1 2005’i anlatan en güzel söz.. Neden mi? Sony firması ayrıntılı yapayım derken bazı şeylerin üzerinde pek uğraşamamış da ondan. Ya da uğraşmamış. Sonuçta bu Formula 1 sevenlere hitap eden bir oyun olarak daha güzel olabilirdi. Bu oyun PS2 için tasarlanan diğer F1 oyunlarından daha iyi olsa da, oyunda kendi çizginizi belirleme özgürlüğüne yeteri kadar sahip değilsiniz. EA firması zamanında oyun içi grafiklere önem verirken, Sony daha çok oyunun arka yüzünde kalmış ama en önemli özelliklerine ağırlık vermiş.

Transformers oyuncaklarını bilirsiniz. Değişken tarzıyla hepimizin gönlünde ayrı bir yerleri vardır. Yani ben her zaman bir Optimus Prime’ım( baş kahraman) olmasını isterdim. Onunla uyuyup, onunla yemek yiyip, onunla hava atmayı hayal ettim. Formula 1 arabaları da hep bana Transformers arabalarını hatırlatır. Tanesi 1 milyon Dolar’ı bulan bu arabaların ne kadar dinamik ve mekanik özelliğe sahip olduğu aklımızın ucunda olması gereken bir durum. Bu nedenle bu arabaların kullanıldığı oyunlara daha değişik bir gözle bakmak gerekir.

Herkesin amacının bir nevi Transformers arabaları ile yarışmak ve kazanmak olması temelinden hareketle bir çok yarış seçeneği ve her pist ve sürücüyü içeren kariyer modu da dahil olmak üzere her yarışta 1. olmak ve sonunda şampiyon olmak için tecrübe kazanımları test sürüşleri ile sağlanmaya çalışılmış. Cuma antrenman turlarından damalı bayrağın sallandığı zamana kadar tüm aktivitelere diğer oyunlarda olduğu gibi yer verilmiş ve şimdiye kadarki tüm F1 oyunlarından daha iyi bir oyun motoru kullanılmış. Yapay zeka ve anlatımdaki tutarsızlıklar değerlendirildiğinde, bu gibi sorunların altından kalkıldığı görülmekte…

F1 2005 genelde motor sporlarında kullanılan ‘Öğrenme ve Tavsiye’ bölümü içerisinde yer alan çok detaylı bilginin yeteceğini düşünmüş olsa da, Gran Turismo gibi, saatlerce başında zevkle oturduğumuz daha iyi madalyalar elde etme imkanı sunan, duyarlı bir hızda düşünülerek tasarlanmış bir öğrenme simulasyonu oluşturamamıştır. Aynı şekilde bu imkanı yarış içerisinde de elde edememekteyiz. Sonuçta Formula 1’in doğası gereği bir sonraki sezona da aynı arabayla girmemiz, her parkurun aynı olması ve birbirini tekrar etmesi bu oyunu bir kerede bitirip tozlu raflarımıza kaldırmamız için hiç bir neden teşkil etmemekte.

Bu eleştirilerin yerine size yardım menüsünden bahsetmek istiyorum. Gerçekten bize oyun boyunca çok yardımcı olan bu menü sayesinde kazalardan yarış dışı kalmaktan bir nevi kurtulmuş olacağız. Yarış sırasında yukarıda beliren, yön gösteren ‘ok’ işaretleri hız yaptığımız anlarda bizim sağ kolumuz gibi. Egzoz borunuzda 19 yarışçının bulunduğu karmaşık pistler( yani geçişe izin vermeyen pistler) etrafında hızlı ve değişken yarış arabalarıyla tur atma esnasındaki karışık rehberlik süreci oldukça basitleştirilmiş. Standart traction( çekiş) kontrolü sayesinde başlangıç çizgisinde lastik izleri bırakmıyorsunuz. Fren konusunda da yardım aldığımızdan fazla hız yapıp ve dönüş çizgisini kaçırıp kendimizi kum havuzunda bulmamızı engelleniyor. Ama bunun olması deli gibi hız yapmak için bu oyunu alan arkadaşları üzecek. Tabi bu özelliği kapatmak mümkün. Ayrıca bu fren sistemi spin atmamızı da engelliyor. Spin düzelmesi seçeneği sayesinde de aynaları kontrol etmeksizin arkanızda neler olup bittiğini görme şansına sahip oluyorsunuz.

Yardım seçeneği açık oldukça çok hızlı ilerlediğimizi göreceğiz. Tabi yarışlar farklı zamanlarda ve farklı ayarlarda olduğu için yardım menüsü sonuna kadar bile açık olsa yarıştan hüsranla ayrılmak mümkün. Burada da tecrübe ön plâna çıkmakta. Formula 1’i takip eden arkadaşların gerekli ayarları yaparak başarıya bir adım yaklaşacağına eminim. Neden bir adım derseniz kontroller derim. Altınızdan kayıp gittiğini hissettiğiniz bir arabayla nereye kadar şampiyonluklar peşinde koşacağınızı oturup düşünmemiz gerekmekte. Hızlı parkurlarda arabayı belirli bir hizada tutmak zorlaşıyor. Yavaşlarsanız da diğer arabalara yem olursunuz.:) Yardım seçeneği tamamen kapalı olursa ise herşeyin daha da zorlaşacağını görecek ve isyan edeceksiniz. Hava yerine spor koklayan arkadaşların dışında kalan kesimin sinir katsayılarının artacağına ve bir doktora görünmek zorunda kalacaklarına hiç şüphem yok..:) Bunu yapabilmek oyunun nihai amacı gibi sanki. Yardımlar açık olduğunda test sürüşlerinde altın madalya kazanmak mümkün olmuyor. Çünkü daha iyi dereceler için daha duyarlı fren ve hızlanma gerekiyor. Ayrıca oyunun ilerleyen zamanlarında yarışı bitirmeyi zorlukla hayal ediyorsunuz. Bu dönemde herhangi bir eğitim süreci tasarlanmamış gibi hissediyorsunuz. Her yardımı teker teker kapatarak ilerlemeniz gerektiği düşünülmüş. Bir dahaki oyunda başlangıç çizgisinden nasıl vites atılacağı değil en üst hıza nasıl çıkılacağı ile ilgili çalışmalar yapılmalı.

En azından detaylandırmalar iyi de, rahat bir nefes alabiliyoruz. Oyunu bitirmeyi kafaya koymuş arkadaşlar için cuma ve cumartesi antrenman turları, sıralama turları, yarış ve pit-stoplar olmak üzere tüm aktiviteler yerinde kullanılmış. Her bölüm öncesinde ayrı ayrı arabaların ayarları yapılabilmekte ve istediğimiz çizgiye ulaştırılabilmekte. Benden size tavsiye; lastik seçimlerine dikkat edin.

Pist içerisindeki ayrıntılara da dikkat çekmek isterim. Yarış içi ekranı sadece hız göstergesi, en hızlı, şimdiki, en son hızlı tur zamanları ve sektör zamanlarını içermemekte aynı zamanda lastik ısısı ve hızlanmaya ne kadar yüklendiğinize de yer vermekte. Bu son gösterge, özellikle PS2 gamepad kullanıldığında otomatik açık tuş opsiyonu seçildiğinde önem kazanmakta.

Oyunun ses özelliklerine değinecek olursak; gerçekten tüm sesler birebir oyuna aktarılmış durumda. O inanılmaz motor sesini duyduğunuzda bir başka gaza gelmek mümkün. 5+1 ses sistemini PS2’ye bağlayabilen arkadaşlar evinizde formula 1 oynamaya hazır olun. Yalnız ebeveynlerinizi oyun oynarken evden uzak diyarlara göndemeniz önemle rica olunur.:)

Sonuç olarak F1 diyince akılımıza Michael Schumacher, Schumacher diyince Ferrari, Ferrari diyince son şampiyon gelmekte. Ferrari kullanıp deli gibi sürat yapmak isteyenler alsın oynasın. Yok şurası kötü burası kötü diye trip yapmasınlar. Diğer versiyonlar göz önüne alındığında en ayrıntılı ve dolu oyun diyebiliriz. Biraz da oynanabilirliğe katkıda bulunabilselerdi iyi olurdu. Er meydanına(ben pehlivan mıyım kardeşim? dediğinizi duyar gibiyim) pardon piste çıktığınızda kolaya yakın kontroller( biraz önce ne dedim), tatmin edici görünüm, ve geniş bir izleyici kitlesine hitap eden belki de aşırı bir simülasyon görünümünde. Ama hiçbir zaman bir Gran Turismo tadında değil. Kafanızdaki soru işaretleri bir yana adı bile insanı heyecanlandıran bu oyunu alıp bir kere denemenizi tavsiye ederim. Bol tur bindirmeli günler…

Bu yazı toplamda 7910, bugün ise 0 kez görüntülenmiş

Share
Ev ve İş Telefonu Başvurusu Yapmak İçin; Buraya tıklayınız...

CommentYorum