Güncel ve Genel Bilgi Desteği

Yılın Otomobili Nissan Leaf

Yazar admin | 14.12.2010 | Kategori Otomobil

Otomobil dünyasının en prestijli ödülünü Nissan Leaf aldı.

Elektrikli Nissan Leaf, Avrupa’da 2011 Yılın Otomobili Ödülüne layık görüldü.

Nissan tarafından yapılan açıklamada, 23 Avrupa ülkesinden 57 önde gelen otomobil gazetecisinden oluşan jürinin, ”dünyada satın alınabilir fiyatlarla” global anlamda pazarlanan ilk sıfır emisyonlu araç olan Leaf’i ödüle değer gördüğü belirtildi.

Leaf’in 40 rakibini geride bırakmayı başararak otomobil sektöründeki en önemli onurun sahibi olduğu dile getirilen açıklamada, yarışmanın 47 yıllık tarihinde ilk kez elektrikli bir aracın ödülü kazandığı bildirildi.

Yılın Otomobili Ödülünün Jüri Başkanı Hakan Matson, açıklamada yer verilen değerlendirmesinde, ”Jüri Nissan Leaf’in elektrikli araçlar açısından yeni bir çığır açtığını gösterdi. Nissan Leaf birçok açıdan geleneksel araçlarla karşılaştırılabilecek ilk elektrikli araç” dedi.

Nissan Motor Co. Ltd. Başkanı ve Üst Yöneticisi (CEO) Carlos Ghosn da şunları ifade etti:

”Bu ödül öncü ve sıfır emisyonlu Nissan Leaf’in güvenlik, performans, genişlik ve yol tutuşu açısından geleneksel araçlarla rekabet edebileceğini gösteriyor. Ödül aynı zamanda Nissan’ın sürdürülebilir mobilite biçiminde tanımladığı ulaşımın geleceğine dair net bir vizyonu olan yenilikçi ve heyecanlı bir marka olarak duruşunu da tescilliyor.”

NİSSAN LEAF

Açıklamada verilen bilgiye göre, Nissan Leaf gücünü aracın önünde yer alan ve ön tekerlekleri hareket ettiren kompakt bir elektrikli motordan alıyor. Dalgalı akımlı motor 80 KW güç üretirken 280 Nm’lik bir tork ortaya çıkarıyor, bu da aracı en fazla 145 km/h hıza ulaştırmaya yetiyor.

Söz konusu elektrikli motorun gücü Nissan’ın geliştirmiş olduğu ve 90 KW’ın üzerinde bir çıkış gücü sağlayan katmanlı lityum-iyon pilden geliyor. Otomobilin menzili iki şarj arasında 175 kilometreyi aşıyor. Bu da şehir içinde otomobil kullanan birçok insan için Nissan Leaf’i oldukça pratik bir seçenek olarak konumlandırıyor.

Haber7

Bu yazı toplamda 1171, bugün ise 1 kez görüntülenmiş

Motorlu Taşıtlar Vergisi’nde Düzenleme

Yazar admin | 14.12.2010 | Kategori Otomobil

Yeni dönemde, ülkemizde de emisyona dayalı bir vergileme gündeme gelebilecek.

Elektrikli araçlarla ilgili özel tüketim vergisi çalışmaları sırasında bu tür araçlarda motorlu taşıtlar vergisi uygulamasının nasıl olacağı da ele alındı.

Gelir İdaresi, Motorlu Taşıtlar Vergisinde önümüzdeki yıl kapsamlı bir çalışma yapılması yönünde bir tavır aldı.

Bu çalışmada, halen silindir hacmi ve yaşı esas alan Motorlu Taşıtlar Vergisi sisteminin, yeni bir değerlendirmeye tabi tutulacağı, bu kapsamda AB üyesi ülkeler başta olmak üzere çeşitli ülkelerin vergi uygulamalarının da tek tek taranacağı belirtildi.

Sözkonusu çalışmada, 17 AB üyesi ülkede uygulanan emisyona dayalı vergileme de gündeme alınacak ve buna yönelik bir sistem de alternatifler arasında bulunacak.

Gelir İdaresinin çalışmalarının ardından mevcut sistemde değişikliğe gidilip, gidilmeyeceği netleşecek.

Bu arada Gelir İdaresi, yeni sistem arayışında en fazla oluşturulacak yeni sistemin İdare Mahkemesi tarafından geçmişte olduğu gibi iptal edilmesinden çekiniyor.

Motorlu Taşıtlar Vergisinde mevcut düzenleme öncesindeki Vergi Kararnamelerinin ardarda iptal edildiğine dikkati çeken yetkililer, ”Motorlu Taşıtlar Vergisi, çok geniş bir kitleyi ilgilendiriyor. Yapılacak düzenlemeden memnun olmayan bir kesim mutlaka olacaktır. O nedenle Motorlu Taşıtlar Vergisiyle ilgili çalışmalarda her dönem zorluklarla karşılaşıldı” dediler.

DÜNYA, EMİSYONA DAYALI VERGİLEMEYE GEÇİYOR

Öte yandan, Gelir İdaresi Başkanlığı Gelirler Kontrolörlerinin ”Vergi Sorunları Dergisi”nde yer alan bir araştırmaya göre, tüm dünyada artan araç kullanımı çevre kirliliğine ve sera gazlarının (metan, ozon, karbon monoksit ve karbon dioksit) emisyonuna neden oluyor.

Dünyada her yıl motorlu taşıtların 900 milyon ton karbon dioksit (CO2) yaydığı belirtiliyor. Daha önce yapılan ölçümlerdeki trendin sürmesi halinde OECD ülkeleri, 2050 yılına kadar global motorlu taşıtlar emisyonunun yüzde 60’sına sebep olacak.

CO2 emisyonundaki artış üzerine başta AB ülkeleri olmak üzere birçok OECD üyesi ülke, motorlu taşıtların vergilendirilmesinde geleneksel silindir hacmi, yaş, ağırlık gibi spesifik ölçüleri terk ederek, araçların yaydığı karbon dioksit miktarını esas almaya başladı. Bu uygulamanın yakın gelecekte AB’nin ortak politikası haline gelmesi bekleniyor.

AB, Kyoto Protokolünün öngördüğü şekilde binek otomobillerinin neden olduğu CO2 emisyonunun azaltılması için çevreci araçların satışını teşvik ediyor. Yapılan araştırmalara göre, karbon CO2 emisyonunun yaklaşık yüzde 28′i ulaştırmadan, ulaştırma kaynaklı emisyonun da yüzde 84′ü karayolu ulaştırmasından kaynaklanıyor. Bunun yarısından fazlası da binek otomobiller tarafından gerçekleştiriliyor.

AB Direktifleri doğrultusunda yeni araçların CO2 emisyonu, 2012 yılında ortalama kilometrede 160 gramdan 130 grama düşürülecek ve Kyoto Protokolünün öngördüğü kilometrede 120 gram hedefine yaklaşılacak.

AB’de, 2012′de yeni üretilen araçların yüzde 65′i, 2013 yılında yüzde 75′i, 2014 yılında yüzde 80′i ve 2015′den sonra tamamı Direktif ile düzenlenen ortalama sınır olan 130 grama uyumlu olacak.

AB’DE VERGİ UYGULAMALARI

Halen 27 AB üyesi ülkeden 17’si (Avusturya, Belçika, Güney Kıbrıs, Danimarka, Finlandiya, Fransa, Almanya, İrlanda, Letonya, Lüksemburg, Malta, Hollanda, Portekiz, Romanya, İspanya, İsveç ve İngiltere) binek otomobillerde kısmen ya da yakıt tüketimine göre vergi uyguluyor. Bunların 15′i ülke elektrikli araçlar için vergi teşvikleri sunuyor.

Bu 15 ülkede geçen yıl itibariyle motorlu taşıtlar vergisinin gayri safi yurt içi hasılaya oranı yüzde 3,4, buradan gelen vergi de 337 milyar avro oldu.

TÜRKİYE’DE DURUM

-Türkiye’de motorlu taşıtların vergilemesinde, araçların ‘’silindir hacmi” ve ”yaş” esas alınıyor. Silindir hacmi arttıkça araçların vergi miktarı artıyor, yaş arttıkça da vergi miktarı azalıyor.

Motor gücü yüksek olan araçların daha fazla vergi ödemesi çevresel bir unsur olarak ön plana çıkarılmak istense de, sisteme, daha fazla çevre kirliliğine neden olan yaşlı araçların daha düşük miktarda vergilendirildiği eleştirileri yapılıyor.

Bu arada AB ile tam üyelik sürecinin, Türkiye’de de karbon emisyonuna dayalı bir vergileme sistemini zorunlu kılacağı belirtiliyor.

AVRUPA ÜLKELERİNDEN UYGULAMA ÖRNEKLERİ

Motorlu Taşıtlar Vergisinde çeşitli ülke uygulamaları da şu şekilde belirleniyor:

-İngiltere: Motorlu taşıtları 2001 yılından itibaren karbon dioksit emisyonuna göre vergilendiriyor. Emisyon temelli vergilemenin yürürlüğe girmesinden sonra yeni şirket araçlarının ortalama emisyonu 196 gramdan 2002′de 182 grama, 2007 yılında 165 grama, 2008-2009 döneminde 140 grama düştü. Yüksek mesafe indiriminin kaldırılmasıyla şirket araçlarının 1 yılda katettikleri mesafe 300 milyon mile geriledi.

2009 tarifesine göre hurdaya çıkan araçların ortalama CO2 emisyon miktarı, kilometrede 179 gram, bunların yerine alınan araçların 134 gram oldu.

-İrlanda: 1 Temmuz 2008′den itibaren tescil edilen bütün binek otomobillerde motorlu taşıtlar vergisi, CO2 emisyonuna göre tespit ediliyor.

Eski sisteme tabi araçların motor gücüne göre vergilendirilmesine ise devam ediliyor. İrlanda’da düşük CO2 emisyonuna sahip araçlar ödüllendirilirken, yüksek CO2 emisyonuna sahip araçlar cezalandırılıyor.

Ödenecek yıllık vergi, çevre dostu araçlarda 104 avrodan başlıyor, bu rakam yüksek emisyona sahip araçlarda 2.100 avroya kadar yükseliyor.

-Fransa: 2008 başında uygulamaya konulan ödül-cezalandırma sistemiyle CO2 emisyonu aşağı çekilmeye çalışılıyor. Sistemde düşük çevre kirliliğine neden olan yeni araç alımlarına fiyat indirimi sağlanırken, yüksek karbon emisyonuna sahip araçlar cezalandırılıyor.

Bu yıl için kilometrede 124 gramdan fazla CO2 emisyonuna neden olan araçlar ödülden yararlanamıyor, emisyon miktarının 156 gramı aşması durumunda cezalar uygulamaya giriyor.

Sistem sayesinde 2007 sonunda 149 gram olan yeni araçların ortalama emisyon miktarı, geçen yılın ikinci yarısında 133 grama düştü.

-İsveç: İsveç’te binek otoların neden olduğu emisyon, diğer AB üyesi ülkelere göre oldukça yüksek. Bu ülkede 2006 yılında CO2 emisyonuna dayalı vergilemeye geçildi. 2003 yılında 198 gram düzeyinde bulunan CO2 emisyonu, 3 yıl sonra 191 grama geriledi.

Ancak buna rağmen İsveç, AB üyeleri içinde hala araç filosu ağır ve yakıt tüketimi yüksek olan bir ülke durumunda. Yüksek emisyona rağmen ülkede büyük motorlu araçlar hala tercih ediliyor.

-Diğer ülkeler: AB’de 2006 yılında binek otolara CO2 ile ilintili vergi uygulayan ülke sayısı 9 iken, bu sayı 2007 yılında 11′e, 2008 yılında 14′e, daha sonra da 17′ye yükseldi. Günümüzde İngiltere, Fransa, İsveç ve İrlanda’nın dışında 13 ülke daha kısmen ya da tamamen CO2 emisyonuna ya da yakıt tüketimine göre motorlu taşıtlar vergisi uyguluyor.

Listeye Almanya, Letonya ve İtalya da eklenirken, İtalya ve Lüksemburg haricindeki bütün Batı Avrupa ülkelerinde arz edilebilir elektrikli araçlara teşvik uygulaması sözkonusu.

-Almanya: Karbon temelli motorlu taşıtlar vergisi uygulamasına en son katılan ülkelerden birisi. 2009 yılının sonunda gerçekleştirdiği reform ile araçların silindir hacmine göre değil, yaydıkları CO2 ve diğer zararlı gazların miktarına göre vergilendirmeye başladı.

-Hollanda Karbon temelli vergileme yapan bir diğer ülke. Daha temiz ve daha az karbon yayan araç teknolojini teşvik için plaka vergisini daha etkin yakıtlı araçlan için indirdi. Bu değişimin ardından etkin yakıtlı B kategori araçların piyasa payı yüzde 9,5′den yüzde 16,1′e yükseldi.

AA

Bu yazı toplamda 5492, bugün ise 1 kez görüntülenmiş

Daimler AG’nin Otobüsleri Bursa’da Üretilecek

Yazar admin | 14.12.2010 | Kategori Otomobil

Otomotivin merkezi olarak nitelendirilen Bursa’da Daimler AG üretimine başlandı.

Otomotivin merkezi olarak nitelendirilen Bursa’da Güleryüz Otomotiv A.Ş, Mercedes-Benz şaseli, ”Güleryüz Cobra GL9” serisi lüks tip otobüs üretimine başladı.

Otomotivin merkezi olarak nitelendirilen Bursa’da kurulu Güleryüz Otomotiv A.Ş, dünya otomotiv sektörünün önde gelen kuruluşlarından Daimler AG otobüs grubu EVOBUS-Viyana ile birlikte geliştirdiği proje kapsamında Mercedes-Benz şaseli, ”Güleryüz Cobra GL9” serisi lüks tip otobüs üretimine başladı.

Sadece ihraç pazarlar için üretilen otobüsler, Daimler A.G’nin otobüs bölümünün Avrupa satış-servis yapılanmasını yürüten Evobus organizasyonunda, Mercedes-Benz bayileri tarafından Avrupa ve Türk cumhuriyetlerine pazarlanıyor.

Turizm sektörü ve şehirlerarası ulaşımda konforlu ve ekonomik bir çözüm getirdiği belirtilen ”Cobra GL9”, 35 1 yolcu ve 6 metreküp bagaj kapasitesine sahip.

”Güleryüz Cobra GL9” modelinin proje süreciyle ilgili AA muhabirine değerlendirmede bulunan Güleryüz Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı İsmail Hakkı Keskin, az sürede çok iş başardıklarını söyledi.

Evobus-Viyana grubu ile ilk temasların 2009 yılının şubat ayında başladığını ifade eden Keskin, Evobus yetkililerinin, Güleryüz’ün yaklaşık 2 yıl önce hizmete geçen yeni üretim tesislerini ziyaret ederek firmalarının imalat kapasitelerini, proses ve kalitelerini incelediğini vurguladı.

Keskin, 2009 yılı sonlarında Almanya’dan bu üretim projesine onay geldikten sonra prototip araç çalışmalarına başladıklarını dile getirerek, yoğun teknik çalışmalar ve işbirliği neticesinde ise 8 ay gibi kısa bir sürede prototip Mercedes şaseli GL9 serisi lüks tip otobüs üretimini gerçekleştirdiklerini, bu süre içinde tüm test ve homoglasyon belgelendirme sürecininde tamamlandığını ve aracın satışa hazır olduğunu bildirdi.

İLK TANITIM MACARİSTAN’DA YAPILDI

Keskin, otobüsün ilk tanıtımının geçtiğimiz günlerde Macaristan’da yapıldığını, ardından Bulgaristan, Makedonya, Bosna Hersek ve Hırvatistan’daki Mercedes-Benz bayi ve müşterilerinin beğenisine sunulduğunu anlattı.

Aracın Evobus müşterileri tarafından beğenilmesinin firmalarını olumlu yönde motive ettiğine değinen Keskin, otobüsün sırasıyla tüm güney doğu Avrupa ülkelerinde Evobus organizasyonu tanıtımının devam ettiğini söyledi.

Güleryüz ismi ile Mercedes-Benz yıldızının bir arada yer almasının önemli olduğuna dikkati çeken Keskin, ”Firmamızın imalat kalitesi, teknoloji takibi ve üretim prosesleri bakımından geldiği nokta gurur vericidir” dedi.

Keskin, 8 ay gibi kısa süre içinde üretilen araçlarının, Daimler AG’nin 4 aşamalı tüm teknik analiz ve kontrollerinden başarıyla geçtiğini, Mercedes-Benz yıldızını taşımaya resmi olarak hak kazandığını bildirdi.

MERCEDES ŞASESİ İSPANYA’DAN ÜRETİMİ BURSA’DAN

Keskin, Daimler A.G’nin İspanya’da Mercedes-Benz fabrikasında üretilen şaselerin deniz yolu ile Gemlik Limanı’na gönderildiğini belirterek, yaklaşık 6 hafta süren üretim surecinden sonra, otobüslerin Evobus ve Mercedes Benz bayilerine ihracatını gerçekleştirdiklerini ifade etti.

Evobus-Slovenya bayisinin ilk 10 adet siparişinin ardından Hırvatistan, Sırbistan, Bosna Hersek ve Bulgaristan’dan gelen siparişlerin Evobus tarafından Güleryüz’e iletildiğini belirten Keskin, özellikle daha tanıtımı yapılmadan müşterilerden sipariş alınmasının, aracın ne kadar başarılı ve güvenilir olduğunu gösterdiğini söyledi.

Keskin, aracın, satış ve satış sonrası hizmetlerinin Daimler servisleri tarafından yapılacak olmasının, müşteri tarafından büyük avantaj olduğuna işaret etti.

OTOBÜSÜN TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Otobüs, Mercedes-Benz OM 926 LA serisi 7,2 litre hacimli, 285 Hp Euro 5 emisyonlu dizel motorlu, G-86-6 mekanik tip şanzımanlı. Mercedes aks ve diğer kompanentlerden oluşan komple şase üzerine, Güleryüz tarafından üretilen karoseri 9,40 metre uzunluğunda, 35 1 yolcu koltuklu ve 6 metreküp bagaj kapasitesine sahip.

GL9 serisi otobüste, klima, webasto, buzdolabı ve lüks tip koltuklar standart ekipman olarak sunuluyor.

AA

Bu yazı toplamda 4037, bugün ise 1 kez görüntülenmiş

VW, Yeni Microbus Üzerinde Çalışıyor

Yazar admin | 14.12.2010 | Kategori Otomobil

Volkswagen unutulamayan bir nostaljiyi canlandırma hazırlığında.

Volkswagen’in önemli tasarımcılarından Klaus Bischoff. Auto Express dergisine verdiği demeçte yeni bir araç hazırlığı içinde olduklarını belirtti. Bu arabanında yukarıdaki resimde gördüğünüz Microbus konsept üzerine kurulu olması bekleniyor. Volkswagen Microbus Konsept, 2001 yılında Kuzey Amerika Otomobil Fuarında tanıtılmıştı.

Klaus Bischoff, dergide yayınlanan röportajın devamında bu modelin klasik, nostaljik bir havaya sahip olacağını, bir MPV’ye göre daha cesur, esnek ve çok yönlü kullanıma uygun olacağını belirtti.

Bu yazı toplamda 4233, bugün ise 0 kez görüntülenmiş

2012 Audi RS 3 Sportback

Yazar admin | 14.12.2010 | Kategori Otomobil

Audi bugün merakla beklenen modeli 2012 model RS 3 Sportback modelini tanıttı.

Beş silindirli 2.5 litrelik motoru ile heyecanlandıran Audi RS3 Sportback, piyasaya sürülmesine bir yıldan fazla süre olmasına rağmen Almanya’da bugün itibariyle parasını ödeyip sıraya yazılanların olduğu biliniyor. 355 beygir gücündeki araba, 450 Nm tork üretebiliyor. Audi’nin diğer bazı modellerinden de bildiğimiz Quattro 4 çekiş sistemine, 7 ileri S tronic şanzumana sahip. Böylesine güçlü bir araba için 0-100 km/s hızlanmasının 4.6 saniye olduğunu söylesek kimse şaşırmayacaktır. 2012 Audi RS 3 Sportback’in maksimum hızı elektronik olarak 250 km/s hızda sabitlenmiş. 100 km’de karma 9.1 litre benzin yaktığı açıklandı.

Mevcut A3 modeline göre, daha agresif bir görünüme sahip olan RS3, bu özelliğini bazı tasarım farklılıklarından alıyor. Bunlara baktığımızda, arabanın 25mm kısaldığını görüyoruz. Tekrar tasarlanan ızgaralar, yan eteklerdeki ufak detaylar, 19 inç jantlar ve tabiki RS3 amblemleri Audi RS 3′ü standart A3 modelinden ayırmaya yetiyor.

Bu performans arabasının Almanya satış fiyatı 49.000 Avro.

Bu yazı toplamda 1257, bugün ise 1 kez görüntülenmiş

Sıfır Arabalarda Yıl Sonu Kampanyaları

Yazar admin | 14.12.2010 | Kategori Otomobil

Otomobil firmaları Autoshow’a yönelik kampanyalarını, bayram avantajlarıyla destekleyerek 30 Kasım’a kadar uzattı.

Türkiye otomotiv pazarında faaliyet gösteren otomobil firmaları 13. Uluslararası Otomobil Fuarı Autoshow’a yönelik kampanyalarını, bayram avantajlarıyla destekleyerek 30 Kasım’a kadar uzattı.

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre, ekim ayında, bir önceki yılın aynı ayanı oranla satışlarını yüzde 246,1 oranında artırarak 47 bin adetlere ulaşan sektör, bayram kampanyaları ile bu artışı sürdürmek istiyor.

Bu yıl 9 aylık dönemde toplam otomotiv pazarı 538 bin civarında olurken, yaklaşık 557 bin adet olan 2009 yılı toplam otomotiv pazar rakamına, yılın bitimine 3 ay kala ulaşıldı.

Bu yıl toplam otomotiv pazarının 700-750 bin adet civarında olması öngörülürken, otomotiv firmaları, son 3 ayda satış rakamlarını artırmak için 13. Uluslararası İstanbul Autoshow Fuarı’nda düzenledikleri kampanyaları uzattı.

Türkiye otomotiv pazarında söz sahibi olan bir çok firma yıl sonuna doğru uzattıkları bu kampanyalar ile satışlarını artırmayı amaçlıyor. Bazı otomobil markaları kredi faiz oranını sıfırlarken, bir çok otomobil firması da bazı modellerinde bin lira ile 7 bin lira arasında indirim sağlıyor.

Pazarın bu yılki toplam performansından oldukça memnun kalan sektör temsilcileri, pazardaki bu yukarı yönlü hareketin gelecek yıl da devam edeceğini öngörüyorlar.

TOFAŞ’TAN 6 BİN LİRAYA VARAN İNDİRİM…

Tofaş çatısı altında yer alan Fiat Otomobil ve Fiat Ticari Araçlar, yüzde 16′ya varan indirimlerin sunulduğu ve tüm Türkiye;de geçerli olan Autoshow Fuarı kampanyasını 30 Kasım’a kadar uzattı.

Fiat Fiorino’dan Fiat Punto Evo’ya, Fiat Albea Sole’den Fiat Linea’ya kadar tüm Fiat modelleri için yüzde 0,89′dan başlayan kredi faiz oranlarıyla geniş çaplı satın alma kolaylıkları sunulan kampanya kapsamında, Koç Fiat Kredi desteğiyle dosya masrafı da karşılanarak ekstra indirim ayrıcalıkları sağlanıyor.

6 bin lirayı aşan indirimlerin sunulduğu ve otomobil severlere adeta bayram hediyesi niteliğindeki Fiat’ın yeni kampanyası kapsamında Fiat Linea 26 bin 145 lira, Albea Sole 21 bin 100 lira, Fiat Punto Evo 24 bin 989 lira, Yeni Fiat Fiorino 19 bin 300 lira, Yeni Fiat Doblo ise 22 bin 510 liradan başlayan fiyatlarla müşterilere sunuluyor.

RENAULT’DAN 12 AY YÜZDE 0 FAİZ KAMPANYASI…

Renault, Kasım ayında müşterilerine tüm binek modellerde ve yeni Kangoo Multix’de 16 bin lira, 12 ay yüzde 0 faiz imkanı sunuyor. Bu kampanya kapsamında ayrıca müşterilere, otomobilini hemen teslim alıp Şubat 2011′de ödemeye başlama imkanı veriliyor.

Bu kampanyada Symbol 24 bin lira, Clio 26 bin 500 lira, Fluence 35 bin 300 lira, Megane HB ise 35 bin 250 liradan satılıyor.

FORD DA KAMPANYASINI KASIM SONUNA UZATTI

Ford Otosan, Autoshow 2010′la birlikte tüm Türkiye’de geçerli olacak indirim kampanyasını Kasım ayı sonuna kadar uzattı.

Kampanya süresince Fiesta’da 2 bin 750 lira, Focus’ta 3 bin 800 lira, Transit Connect’lerde ise tam 5 bin 300 liraya varan indirimler sunuluyor.

Vatandaşlar tüm bu indirimlerle birlikte FordOptions ödeme sistemi ile Fiesta’ya ayda 396 lira, Focus’a 457 lira taksitle, 36 ayda sahip olabilecekler.

HYUNDAI 5 BİN LİRAYA VARAN İNDİRİMLER SUNUYOR

Hyundai, İstanbul Autoshow 2010 fuarı için uygulanan kampanya fırsatını Kasım ayının sonuna kadar sürdürecek. Kasım ayı boyunca çoğu Hyundai modelinde 5 bin liraya varan indirimler sunuluyor.

Bu doğrultuda binek araçlardan i10 için 800 lira tutarında, i20 Troy’da bin 500 liraya kadar, i30′da bin 200 ile 2 bin 500 lira arasında, Accent Era’da 2 bin lira ile 2 bin 500 lira arasında değişen, Getz için anahtar teslimde bin lira, Sonata’da 2 bin lira ix35′te 3 bin lira ve Santa Fe’de 5 bin lira tutarında indirim uygulanıyor.

Hafif ticari modellerde ise H-100 Kamyonet’te anahtar teslimde 750 lira ve H-1′de de anahtar teslimde bin 550 lira indirim yapılıyor.

Bu doğrultuda Accent Era 23 bin 250 liradan, i20 Troy 25 bin 400 liradan, i30 modeli 32 bin 900 liradan, ix35 modeli 78 bin liradan ve Santa Fe modeli de 105 bin liradan başlayan fiyatlarla satılıyor.

AYDA 568 LİRA TAKSİTLE BİR QASHQAI

Nissan Micra 26 bin 990 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunulurken, aylık 298 liralık ödeme fırsatıyla çok avantajlı bir lansman paketi sunuyor.

Qashqai modelinde ise 45 bin 990 liradan başlayan fiyatlar ve ayda 568 lira taksitle bir Qashqai sahibi olma fırsatı sunuluyor.

Yeni X-Trail ise yenilenen ön tasarım, yeni gösterge tablosu ve yol bilgisayarı, XENON farlar, geri görüntü kamerası, 225/55 R 18 lastikler, ısıtmalı ön ve arka koltuklar, kendiliğinde kararan iç dikiz aynası ve EURO 5 dizel motor ve daha düşük yakıt tüketimi ile dikkat çekiyor. Ayrıca aylık bin 273 lira taksitle Yeni X-Trail sahibi olma fırsatı sunuluyor.

Kompakt Crossover segmetinde yeni bir heyecan yaratacak ”Şehrin Haylazı” Juke ise 39 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

PEUGEOT’DAN İNDİRİMLER SÜRÜYOR

Peugeot, yoğun istek üzerine Auto Show fırsatlarını sunmaya devam ediyor. Peugeot özel Auto Show kampanyası kapsamında 3008 modelinde 7 bin 200 liraya, 107′de 6 bin liraya, 407′de 6 bin 400 liraya varan indirimler sunarken, Peugeot 308 modeli 32 bin 990 liradan başlayan özel anahtar teslim fiyatları ile ön plana çıkıyor.

Peugeot’nun monospace modeli 5008′de ise Video Paketi promosyonu devam ediyor. 5008′de sunulan Video Paketi, 2. sırada oturan yolculara iç mekana mükemmel şekilde entegre edilmiş bir multimedya sistemini kapsıyor.

Bu sistem ön kafalıklara yerleştirilmiş iki adet 7 renkli ekran, bütün portatif ses/video donanımlarını (video oynatıcı, oyun konsolları, DVD okuyucu) kabul eden bir bağlantı konsolu ve iki adet Bluetooth kablosuz kulaklıktan oluşuyor.

Ayrıca deri döşeme, çift bölmeli otomatik klima, Bluetooth, JBL Hi-Fi Müzik Sistemi, Park Yardım Sistemi, Direksiyondan Kumandalı MP3 Uyumlu Radyo-CD Çalar, MP3 bağlantısı, USB-AUX girişi, Alüminyum alaşımlı jantlar ve hız sabitleme sisteminin standart olarak sunulduğu 207 CC, 10 bin lira indirim ve yüzde 50 şimdi öde, yüzde 50, 1 sene sonra öde şeklinde özel finans kampanyası ile dikkat çekiyor. Aynı kredi koşulları 308 CC modelinde 3 bin 500 liraya varan indirimlerle sunuluyor.

DACIA’DAN ŞİMDİ AL BAHARDA ÖDE KAMPANYASI

Dacia, ürün gamındaki modellerin uygun fiyatlarına ek olarak müşterilerine bir de ödeme kolaylığı sunuyor ve Kasım ayı boyunca Logan Sedan, Sandero, Logan MCV 5 ile 7 kişilik ve Duster modellerinde geçerli olmak üzere Kasım ayında al Mart ayında ödemeye başlama imkanı sunuyor. Müşteriler araçlarına hemen sahip olurken ödemeye baharda başlıyor.

Bu kampanyaya ek olarak Dacia, Duster modelini test edenler arasından yapılacak çekilişle bir şanslı kişiye Duster hediye fırsatını da Aralık ayına kadar devam ettiriyor.

SEAT’IN AVANTAJLARI KASIM KAMPANYASIYLA DEVAM EDİYOR

Doğuş Otomotiv–SEAT, Kasım ayında tüm modellerinde cazip fiyat avantajı sunmaya devam ediyor. Kampanya kapsamında ayrıca kasım ayı süresince avantajlı kredi imkanları da bulunuyor.

Kampanyada, SEAT’ın her geçen gün artan bir ilgiye sahip modeli Ibiza, 26 bin 400 liradan başlayan tavsiye edilen kampanyalı anahtar teslim fiyatıyla satışa sunulurken, Auto Show Fuar’ını takiben showroomlarda yerini alan Ibiza Sportourer da 27 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla satılıyor.

Türkiye Otomotiv pazarının bu yılki performansından oldukça memnun kalan sektör temsilcileri, pazarın yukarı yönlü hareketinin gelecek yıl da devam edeceğini öngörüyorlar.

Sektör temsilcileri, Tüketici Güven Endeksi’nin giderek artması, bankaların sunduğu cazip tüketici kredileri ve Türkiye’de doymamış bir otomobil pazarının olması gibi nedenlere bağlı olarak pazarın gelecek yıl da yukarı yönlü seyredeceğini düşünüyorlar.

Tüm bu olumlu veriler ışığında, 2011 yılı Türk otomotiv pazarının performansının, en az 2010 yılı seviyesinde olacağı görüşü sektörde hakim durumda.

Peugeot Otomotiv Pazarlama A.Ş. Genel Müdürü Jean Pierre Vieux, Türk tüketicisinin güveninin hala mevcut olduğunu ve iyi kredi arzlarının bulunduğunu belirterek, ”Gelecek yıl pazar en az 2010 yılı ile eşit olur” dedi.

Vieux, 13. Uluslararası Autoshow’un çok iyi gittiğini, fuar sırasında 100′ün üzerinde otomobil sattıklarını ve bine yakın bağlantı kurduklarını anlattı.

Vieux, fuarın hem kendileri için hem de sektör için çok iyi geçtiğini ve fuarın yıl sonu dinamizmini ortaya koyduğunu dile getirdi.Ekim ayı pazar performansının 73 bin adetler civarında çok iyi geçtiğini anımsatan Vieux, bu yıl Türkiye otomotiv pazarının 720-730 binleri geçebileceğini kaydetti.

Vieux, Peugeot açısından bakınca bütün modellerin ellerinde mevcut olduğunu ifade ederek, pazarın gelişimine ayak uyduracaklarını, 43 bin araçlık bir satış hedefi saptadıklarını ve onu da tutturacaklarını söyledi.

Gelecek yıla ilişkin değerlendirmelerde bulunan Vieux, ”Tüketicinin güveni hala mevcut. Genel olarak da iyi kredi arzları var. Dolayısıyla da gelecek yıl pazar en az 2010 yılı ile eşit hatta daha da yukarı olur diye düşünüyorum.

Bunlar yüksek rakamlar gibi görünüyor. Ama aslında Türkiye pazarının gerçek değeri yılda 800 binden çok. Yılda 1 milyon araca giden bir pazar olması lazım” diye konuştu.

”TOPLAM PAZAR YILI 750 BİN İLE KAPATIR”

Ford Otosan Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner de, 2010 yılı ekim ayı sonuçlarına bakıldığında, Türkiye toplam otomotiv endüstrisinin yılın ilk 10 ayında gösterdiği güçlü tempoyu devam ettirdiğini ve yaklaşık 560 bin adet toplam satış rakamına ulaşıldığını ifade etti.

Özüner, geçen yılın ekim ayına göre pazarın yüzde 132 seviyelerinde büyüdüğünü dile getirerek, 2009 Ekim ayının ÖTV indirimi sonrasında, yılın en küçük ikinci ayı olarak kapandığını söyledi.

Sektöre genel olarak bakıldığında, geçen 6 ayda tüketici güven endeksinde artış olduğunu belirten Özüner, 2010 yılı sonunda; tüketici güven endeksindeki artış, kur dengesi ve banka kredilerinin de etkisiyle 2009 yılına göre yüzde 50 artış öngördüklerini bildirdi.

Özüner, ”Autoshow Fuarının ve Kurban Bayramının getirdiği pozitif motivasyonla bu güçlü temponun yıl sonuna kadar sürmesini ve 2010 yılı otomotiv endüstrisinin 750 bin satış seviyelerinde kapanmasını bekliyoruz” dedi.

Ford Otosan olarak, ekim ayında 12 bin 303 adet satış ile yüzde 16,1 pazar payı elde ettiklerini ifade eden Özüner, 2010 yılının 10 ayında binek araç sınıfında yüzde 10,8 pazar payı ile ikinci, toplam pazarda ise 87 bin 261 adetlik satış ve yüzde 15,6 pazar payı ile liderliklerini koruduklarını anlattı.

Özüner, ”Autoshow 2010′da otomobil tutkunlarını 6 yeni model, 17 yeni teknoloji ve 8 yeni motor seçeneğiyle tanıştırdık. Fuarda sergilediğimiz Yeni C-MAX, S-MAX, Galaxy ve Mondeo modellerimiz çok büyük ilgi gördü.

Ayrıca tüm Türkiye’deki bayilerimizde uygulanan ve Kurban Bayramı sonuna kadar sürecek olan ‘Autoshow kampanyası’ ile 2010 yılındaki başarılı performansımızı sürdüreceğimize inanıyoruz” dedi.

”2011′DE PAZAR YÜZDE 5 DAHA BÜYÜR”

Toyota Pazarlama ve Satış A.Ş. Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt ise Türkiye otomotiv pazarının, 2010 yılında ertelenen filo taleplerinin, düşük kredi faizleri ve buna bağlı olarak uygun ödeme koşullarının sunulması ile öngörülenin üzerinde seyrettiğini belirtti.

Bozkurt, Toyota olarak yıl sonu satış hedeflerini de 38 bin adet olarak revize ettiklerini dile getirerek, herkesin Toyota sahibi olmasını amaçlayan Toyota Finans Sistemi’ni uygulamaya almalarıyla birlikte satışlarda önemli bir artış yaşamaya devam ettiklerini ifade etti.

Ali Haydar Bozkurt, şunları kaydetti:

”61 bin 345 adet aracın satıldığı temmuz ayında Toyota Finans’ın etkisiyle 5 bin 289 adetle tarihi satış rekoru kırdık ve Türkiye otomobil pazarından yüzde 12,6 pay aldık.

Kişisel finansal kriterlere uygun olarak birçok seçenek sunan Toyota Finans sisteminde rekabetçi faiz oranları, kişiye özel esnek ödeme koşulları, ödeme erteleme, alternatif taksit ve takas olanağı gibi bir çok hizmeti müşterilerimizin beklentilerine göre şekillendirdik.

Sektörün 2011 yılında bu seneye göre minimum yüzde 5 oranında büyüyeceğini öngörüyoruz. Markanın 2011 projeksiyonu, hedefleri, stratejisi Toyota olarak, sektörden daha yüksek bir büyüme bekliyoruz.

2010 yılı hedefimiz olan 38 bin adedi, 2011 yılında 50 bin adede yükseltiyoruz. Hem bayii teşkilatı hem de kurum kanadında sistem, eğitim, altyapı hazırlıklarımızı 50 bin satış adedi hedefine göre geliştiriyoruz.”

AA

Bu yazı toplamda 1473, bugün ise 0 kez görüntülenmiş

LA 2010 : Range Rover Evoque

Yazar admin | 14.12.2010 | Kategori Otomobil

Range Rover yeni gözde modeli Evoque’nin 5 kapılı versiyonunu tanıtıyor.

Daha önce 3 kapılı olarak tanıtılan ve beklenen ilgili gören Range Rover Evoque, 5 kapılı versiyonu ile Los Angeles Otomobil Fuarında otomobil severlerin karşısına çıktı. Firma yetkililerinden Phil Popham yaptığı açıklamada yeni modeli 3 kapılı versiyona göre daha esnek ve kullanışlı aynı zamanda sporcu kimliğinden birşey kaybetmemiş olarak tanımladı.

Range Rover Evoque’nin lansmanda kullanılan bu arabası 2.0 litrelik benzinli motora sahip, 240 beygir gücünde, 0-100km/s hıza erişimini 7.1 saniyede tamamlıyor. Dört tekerden çekiş sistemine sahip olan yeni Range Rover Evoque, altı ileri otomatik şanzumana sahip.

Yeni Evoque’nin, 2011′in ikinci çeyreğinde satışa sunulması bekleniyor.

Bu yazı toplamda 1653, bugün ise 0 kez görüntülenmiş

BMW 535i Kelleners

Yazar admin | 14.12.2010 | Kategori Otomobil

Alman modifiye firması Kelleners Sport, modifiye ettiği BMW 535i’yi tanıttı.

Siyah renkte tanıtılan BMW 535i, görmeye alışık olduğumuz modifiye arabaların aksine sade bir görünüme sahip. Ön tampon tasarımı, LED gündüz farları, ön spoiler, yan eteklerdeki detaylar ön plana çıkıyor. Kelleners modifiyeli BMW 535i, tercihe göre 19 veya 20 inç jantlara sahip olabiliyor.

2011 Model BMW 535i’nin 3.0 litrelik 6 silindirli çift turbo beslemeli motoru 306 beygir gücünden 367 beygir gücüne çıkartılmış. 400 Nm tork üretebilen motoru Kelleners Sport modifiyesi ile 480 Nm tork üretebiliyor.

Bu yazı toplamda 1409, bugün ise 1 kez görüntülenmiş

LA 2010 : 2011 Hyundai Elantra

Yazar admin | 14.12.2010 | Kategori Otomobil

Hyundai’nin uzun zamandır merakla beklenen modeli Elantra, Los Angeles’da kendini gösterdi.

Daha önce çok sayıda haber yaptığımız 2011 Hyundai Elantra, yeni modern tasarımı ile Los Angeles Otomobil Fuarında rakiplerine meydan okuyor.

2011 Hyundai Elantra’nın bu lansman versiyonunda 1.8 litrelik 148 beygir gücünde 177 Nm tork üretebilen bir motor bulunuyor. Altı ileri manuel şanzumana sahip.

Yeni Hyundai Elantra’nın iç mekanına baktığımızda kendi segmentindeki arabalara oranla daha özel bir tasarıma sahip olduğunu ve daha kaliteli malzemeler kullanıldığını görüyoruz. Deri koltuklar, ısıtmalı ön ve arka koltuklar, iPod, USB ve bluetooth bağlantılarıda olan 172 Watt gücündeki Audio sistem, GPS navigasyon yeni Elantra’yı özel kılan detaylardan.

Türkiye’de bu araca sahip olmak isteyenler için keyif kaçıracak bir detayı sizinle paylaşalım. 2011 Hyundai Elantra’nın Amerika satış fiyatı sadece 14.830 Dolar.

Daha önce yaptığımız 2011 Hyundai Elantra haberleri için tıklayınız.

Bu yazı toplamda 1791, bugün ise 1 kez görüntülenmiş

2011 Nissan Murano CrossCabriolet

Yazar admin | 14.12.2010 | Kategori Otomobil

Nissan, dünyanın ilk AWD Crossover’ı olma özelliğini taşıyan Murano CrossCabriolet tanıttı.

Nissan, sevilen modeli Murano’nun iki kişilk üstü açılan modelini tanıttı. Bu modeli segmentindeki diğer arabalardan ayıran özellik ise dört tekerden çekiş sistemine sahip olması. 2011 başında piyasada olması beklenen yeni Nissan Murano’nun lansmanında kullanılan versiyonu oldukça yüksek performans değerlerine sahip. Altı silindirli 3.5 litrelik motor ile 265 beygir gücünde ve 336Nm tork üretebiliyor. Bu rakamları gördükten sonra bu arabanın sadece ABD’de satılacağını belirtmemize gerek kalmamıştır. Avrupa versiyonlarında muhtemelen daha mütevazi ve ekonomik versiyonlar yer alacaktır.

Nissan Kuzey Amerika yetkililerinden Al Castignetti, yaptığı basın açıklamasından dikkatimizi çeken tek bir cümle oldu. Buda 2011 Nissan Murano ile ilgili “günlük falliyetleri daha heyecanlı yapabilmek için ürettik” açıklaması oldu. Gerçekten yeni Murano hem iki kişilik üstü açılan spor bir model hem de bagaj hacmi ile gündelik kullanıma çok uygun. Bu nedenle olsa gerekki arabanın reklam çekimleri stüdyoda değil açık havada gerçekleşmiş.

Bu yazı toplamda 1274, bugün ise 0 kez görüntülenmiş