Güncel ve Genel Bilgi Desteği

Uzun süredir bir hareketliliğin görülmediği ikinci el pazarında çok fazla bir büyüme beklemediklerini belirterek, ”2011 yılından itibaren ikinci el otomobil pazarının, sıfır otomobil satışlarına bağlı olarak, bir yükselme eğilimine gireceğini düşünüyoruz” dedi.

AA muhabirinin sorularını yanıtlayan Temel, açık artırma şirketi Manheim Auctions ile Borusan’ın 2008 yılında kurduğu ortaklık sonucu faaliyete geçen Manheim Türkiye’nin, her hafta İstanbul-Tuzla, İstanbul-İstoç ve Ankara’daki tesislerinde, üye galeri ve yetkili satıcıların araç alabildikleri düzenli özel artırmalar düzenlediklerini belirtti.

Temel, açık artırmaya katılan araçların, ağırlıklı olarak filo sahibi şirketlerden, kiralama şirketlerinden, finans kuruluşlarından ve sigorta şirketlerinden sağlandığını kaydetti.

Yaptıkları işin tüketiciye ve nihai kullanıcıya açık bir iş olmadığını ifade eden Temel, ”Sadece profesyoneller arasında, alıcı ile satıcı arasında bir pazar platformu oluşturmak ve bu platformu yönetmek. Aslında tam yaptığımız bir otomobil borsası…” diye konuştu.

Cengiz Temel, özel artırma sisteminde yerli veya ithal 2. el motorlu araçlar için ekspertiz, fiyatlandırma, araçların özel artırma seanslarına katılımı için lojistik destek, alıcı satıcı arasındaki alım satım işlemleri için ödeme ve transfer hizmetlerini sunduklarını belirtti.

”3 BİN BAYİYE ULAŞMAYI HEDEFLİYORUZ”
Sistemlerine üye şu anda Türkiye çapında binin üzerinde yetkili satıcı ve galeri olduğunu bildiren Temel, hedeflerinin bu yıl bin 500 bayiye, yakın gelecekte ise 3 bin bayiye ulaşmak olduğunu dile getirdi.

Temel, ilk lokasyonlarını 2008 yılında Tuzla’da açtıklarını, Tuzla’da iki hatları olduğunu ve çarşamba günleri orada açık artırma düzenlediklerini ifade ederek, ikinci alanlarını ise İstoç’da açtıklarını ve İstoç’dan üyelerin online olarak Tuzla ve Ankara’daki açık artırmalara katılabildiklerini anlattı.

Haftada ortalama 500′e yakın aracın açık artırmaya çıkarıldığını ve yaklaşık 350 aracın satışının yapıldığını belirten Temel, ”Geçen yıl açık artırma ile 7 bin araç satışı gerçekleştirdik. Bu yıl 12 bin araç satışını hedefliyoruz. 2011 yılında ise bu sayıyı 20 binin üzerine çıkarmayı amaçlıyoruz” diye konuştu.

Cengiz Temel, her hafta açık artırmaya 350-400 bayinin girdiğini kaydederek, haftada bin aracı açık artırmaya çıkarmayı ve bunların 500-600′ünü satmayı hedeflediklerini bildirdi.

Temel, yaptıkları uygulamayla herkesin istediği aracı seçebildiğini ve o aracı almak için teklif verdiğini dile getirerek, aracın satışından sonraki sürecin de kendilerinin garantisi altında olduğunu belirtti.

2011 yılında tamamıyla online satış sistemini hayata geçireceklerini anlatan Temel, bu uygulama ile üyelerin bulundukları yerden tüm lokasyonlarındaki açık artırımları online olarak bilgisayardan izleyebileceklerini ve online teklif verebileceklerini ifade etti.

”PAZARDA BU YIL YÜZDE 5 DARALMA BEKLİYORUZ”
Cengiz Temel, 2009 yılında ikinci el otomobil pazarında çok büyük bir daralma olmadığını ifade ederek, şunları söyledi:

”Pazarda, yaşanan kriz nedeniyle, 2009 yılının başında biraz tereddütler oldu. Yılın başında pazarda talep daralması da oldu. Fakat sonuçta sıfır araçlarda yapılan ÖTV-KDV indirimleri ile otomobil firmalarının bireysel kampanyaları, sıfır araç satışını desteklediği için, ikinci el satışına da katkısı oldu. 2009 yılında ikinci el araç satışının yüzde 7 civarında küçüldüğünü tahmin ediyoruz. Bu da çok büyük bir küçülme değil. Türkiye’nin ekonomisinin küçülmesiyle hemen hemen eşdeğerde bir küçülme…

Bu yıl ikinci el otomobil pazarında çok fazla bir büyüme beklemiyoruz. Bu yıl ikinci el otomobil pazarında geçen yıldan bir parça daha küçülmeyi bekliyoruz. İkinci elin satışı, sıfır otomobil satışına çok bağlı. Sıfır araç satışları artarsa ikinci el otomobil satışlarını artırıyor. 2010 yılıyla ilgili sıfır araç üretici ve distribütörlerin tahminleri de 2009 yılından daha iyi bir tahmin değil. Biz de bu yıl geçen yıla göre pazarda bir parça daha küçülme bekliyoruz. Bu küçülme yine de pazarı çok fazla sarsacak bir ölçüde olmaz diye tahmin ediyoruz.”

2011 yılından itibaren ikinci el otomobil pazarının, sıfır otomobil satışlarına bağlı olarak, bir yükselme eğilimine gireceğini ifade eden Temel, geçen yıl uygulanan teşvikler ve otomobil firmalarının kampanyaları ile otomobil alım taleplerinin öne çekildiğini belirti.

Temel, Türkiye’de ikinci el otomobil satış adetleriyle ilgili bir data problemi olduğunu vurgulayarak, ikinci el araç satış adetleriyle ilgili birçok tahmin olduğunu, ancak Türkiye’de 1 milyon 200 bin civarında ikinci el otomobil pazarının bulunduğunu tahmin ettiklerini kaydetti.

Bu yıl ikinci el otomobil pazarında yüzde 5 oranında bir daralma beklediklerini ifade eden Temel, pazarın yaklaşık 1 milyon 150 bin adet civarında olmasının beklendiğini kaydetti.

”KİLOMETREYLE İLGİLİ ÇOK FAZLA MANİPÜLASYON YAPILIYOR”
Cengiz Temel, Türkiye’de ikinci el araç alınırken en önemli dikkat edilmesi gereken şeyin aracın kilometresi olduğunu belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü:

”Türkiye’de ikinci el araçların kilometresiyle ilgili çok fazla manipülasyon yapılıyor. Dünyadaki bazı ülkelerde bunun hapis cezasına varan örnekleri var ve çok basit bir sistemle bunu kontrol altına almışlar. Her aracın bir ruhsatı var bizdeki ruhsatı gibi.

Ruhsatın arkasında da bir kayıt sayfası var. Oraya aracın satıldığı anda kilometresi yazılıyor ve araç bir kaç el değiştirdiğinde kilometreyi takip etmek kolay oluyor. Araç ruhsatı ile aracın kilometresi arasında fark varsa bunun çok ciddi yaptırımları var. Ama maalesef Türkiye’de böyle yaptırım ve ceza yok. Dolayısıyla Türkiye’de hala kilometre düşürme gibi şeyler var. Bu konu tüketicinin ikinci el araçlara güvenini sarsan bir konu…”

Geçen yıl ikinci el otomobil fiyatlarında 2009 yılında çok ciddi bir fiyat yükselmesi veya fiyat düşmesi olmadığını dile getiren Temel, ikinci el araçların modellerine ve yaşlarına göre fiyatların farklılık gösterdiğini söyledi.

Temel, ”Türkiye’de sıfır araç satışını destekleyecek her şey ikinci el otomobil pazarını da destekler. Buna hurda indirimi ve ÖTV-KDV teşvikleri de dahil. Bu indirimlerin direkt bize katkısı yok. Ama dolaylı olarak bize katkısı oluyor. Çünkü bunlar hep piyasayı canlandırmaya yönelik uygulamalar. Piyasayı canlandıran her şey de esnafa bir kaynak olarak geri dönüyor” diye konuştu.

devamı »

Yeni hazırlanan bu sistem size uygun park yerini bulacak.

Kalabalık şehirlerde yaşayanlar park yeri bulmanın ne kadar büyük bir sorun olduğunu bilir. Akşam iş dönüşü evinize gidip uzanmak istersiniz kapınızın önüne kadar gelirsiniz ama maalesef park yeri yoktur. Dakikalarca dolaştıktan sonra evinizden metrelerce uzakta bir park yeri bulursanız şanslısınız.

Bu soruna bir çözüm bulmayı amaçlayan Rutgers üniversitesinden mühendisler bir prtip geliştirmeyi başarmış. GPS ve internet bağlantısı aracılığıyla boş park yerlerini araştıran sistem sizi navigasyon haritalarıyla yönlendiriyor. Ayrıca sürücü sokağa park etmek istemezse yakındaki otopark alanlarını gösteriyor. Park edeceğiniz yerin yanına gittiğinizde de sistemin ultrasonik sensörleri aracınızın bu boşluğa sığıp sığmayacağını kontrol ediyor ve sizi uyarıyor.

Sistem belli bir altyapıya ve donanıma ihtiyaç duyuyor fakat sistem üzerinde çalışan mühendisler maliyetin düşük olacağını savunuyor. Bu sistemin bir amacı da park yeri ararken harcanan ekstra yakıt sarfiyatından kurtulmak. Mühendislerin hesaplarına göre her yıl park yeri arayan sürücüler fazladan 730 ton karbondioksit’i havaya salıyorlar.

devamı »

Tofaş Bursa fabrikasında ürettiği Fiat Doblo’yu Türkiye’de satışa sunuldu

Yeni Fiat Doblo’nun Cargo versiyonları 22 bin 900 TL’den, Combi versiyonları ise 26 bin 400 TL’den başlayan peşin indirimli anahtar teslim satış fiyatıyla bayilerdeki yerini aldı.
 

Özel perakende müşterilerine yönelik yapılan ön satışta şimdiden 500 adetten fazla yeni Fiat Doblo sattıklarını dile getiren Fiat Marka Direktörü Okan Baş, “ Fiat Doblo, sınıfında şimdiye kadar hiçbir rakibinin sunamadığı konforu, teknolojik yenilikleri ve zengin ürün yelpazesini sunacak biçimde yollara çıkıyor. 2010 yılının konforlu Doblo’nun olacağına inanıyoruz, sene sonuna kadar 25 bin adetten fazla yeni Fiat Doblo’yu müşterilerimizle buluşturmayı hedefliyoruz” dedi.

Geniş ailelerin Doblo’su olarak da lanse edilen yeni Fiat Doblo, hem ekonomik ve ekolojik hem de daha performanslı 1.4 litre 95 HP benzinli ve 1.3 litre 90 HP, 1.6 litre 105 HP ve 2.0 litre 135 HP’lik Multijet turbo dizel mr seçenekleriyle tercih edilebiliyor.

devamı »

Volkswagen 2014 yılında satışa sunacağı tamamen elektrikli Golf blue e-motion ile ilgili detayları açıkladı.

Avrupa’nın en popüler lerinden biri olan Golf’ün elektrikli modeli gücünü ön aks üzerindeki elektrikli motorundan alıyor. Maksimum gücü 85 kW/115 beygir olan motorun torku 270 Nm. Daha ekonomik sürüş için motor 50 kW/69 beygir gücünde de çalışabiliyor.

315 kg ağırlığındaki, 26,5 kilowatt-saatlik Lityum-iyon batarya paketi ile Golf blue-e-motion 150 km sürüş menziline sahip. Volkswagen araç 2013 yılında seri üretime girdiğinde bu menzilin yükseleceğini söylüyor. Azami hızı 135 km/s olan aracın 0-100 km/s hızlanması 11,8 saniye.

Volkwagen, Golf blue-e-motion’ı, elektrik tüketimini şoförünün takip edebileceği bir gösterge paneli ile donatacak. Gösterge panelinde, araç sürülürken bataryayı tassaruflu kullanmak için takometre yerine, kilowatt durumunu gösteren bir kadran bulunacak.

İçten yanmalı mrlu otomobillerde de kullanılan, araç yavaşlarken devereye giren ve dinamo gibi çalışan, ‘kinetik enerji geri kazanma’ fonksiyonu, Golf blue-e-motion’da da var. Tamamen elektrikli otomobilde sistemin dört farklı ayarı var. D konumunda ayağınızı gazdan çektiğinizde araç diğer otomobiller gibi süzülüyor, ancak D3 diye ayarlandığında ise gaz kesilir kesilmez, maksimum enerji şarj edilerek, araç hızlıca yavaşlıyor.

Golf blue-e-motion’da üç sürüş profili bulunuyor; Normal, Komfor+ ve Menzil+. Normal profilinde maksimum güç kullanımdayken, Menzil+ profilinde güç 50 kW/69 bg’ye düşüyor.

devamı »

İkinci olarak da ikinci el alım satımında devre dışı kalmasını öngören yasanın ertelenmesi için verilen kanun teklifini görüşmek üzere toplandı. Ancak yapılan itirazlar sonunda iki AKP’li vekilin verdiği yeni kanun teklifiyle noterlerin araba alım satımında ‘tek yetkili’ olması gündeme geldi. devamı »

motivci 2010′a iyi bir başlangıç yapabilmek için kolları sıvadı.

Krizin etkisiyle 2009’a hayli sıkıntılı giren otomotiv sektörü, hükümetin piyasayı canlandırmak ve stokları eritmek için uyguladığı iki aşamalı Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimiyle yılı 557 bin 126 adetlik satışla tamamladı. Otomotiv firmaları 2010’un ilk günlerinden itibaren yeni modellerini tüketiciyle buluşturabilmek ve satışlarını artırabilmek için, kendi imkanlarını kullanarak birbirinden avantajlı satış kampanyaları düzenliyor. İşte 2010’un ilk fiyatları:

HYUNDAİ’DE İNDİRİM BİTMEDİ
Hyundai’de ocak ayı boyunca, Accent Era 1.4 modellerinde 1600, Accent 1.5 ve 1.6 modellerinde 900, Sonata ve H-1 modellerinde 1000, Tucson modellerinde 1500, Matrix Space ve H-100 Kamyonet modellerinde ise 500 TL peşin alım indirimi uygulanıyor.

RENAULT’DA CAZİP FIRSATLAR
Renault, Symbol’ü 1500, Clio HB, Grand Tour, Megane HB, Megane Coupe, Megane Sport Tourer, Grand Scenic, Laguna ve Koleos modellerini 2000 TL indirimle satıyor. Ocakta Symbol 23 bin 700, Clio HB 26 bin 750, Megane HB 34 bin 550 TL’den başlayan fiyatlarla satılıyor.

TOYOTA’DA ARALIK FİYATLARI SÜRÜYOR
Toyota plazalarda ocak boyunca Corolla’da 33 bin 550 TL’den başlayan aralık fiyatları sürüyor. Avensis 1.6 Elegant modeli 2000 TL indirimle 51 bin 850 TL’den, Yaris 28 bin 250 TL’den başlayan fiyatlarla satılırken Yaris’in tüm dizel modelleri 1500 TL, benzinli düz vites modelleri 1000 TL indirimle satılıyor. Pick-up Toyota Hilux, 1.500 TL indirimle 62 bin 300, Toyota Hiace ise 2000 TL indirimle 31 bin 250 TL’den başlayan fiyatlarla tüketicinin karşısına çıkıyor.

CHEVROLETNİN AVANTAJI 15 BİN LİRA
Chevrolet Cruze 33 bin 720 TL’den başlayan fiyatlar ve 538 TL aylık taksit fırsatı ile satışa sunuluyor. Aveo HB modellerde 4535 TL’lik kampanya ile anahtar teslim fiyatlar 22 bin 470 TL’den başlarken, Aveo Sedan’da ise fiyatlar 4035 TL’lik indirimle 23 bin TL’den başlıyor. Captiva ocakta 15 bin lira indirimle 73 bin 470 TL’den alıcı bekliyor.

CİTROEN NEMO COMBİ’DE 3500 LİRA İNDİRİM
Türkiye’de Bayraktar tarafından satılan Citroen’de, ocak ayı boyunca binek ve ticari araçlara 3 bin 500 TL’ye varan indirimler var. Bu kapsamda C3 1050 TL, C3 Picasso 2000, C4 2500, C4 Picasso 1700, C5 3500 TL fiyat avantajı yeni sahiplerini bekliyor. Ticari araçlarda ise Nemo Combi’deki fiyat avantajı 3537 TL’ye kadar çıkıyor.

MAZDA’LAR 9500 LİRA DAHA UCUZ
Ocak boyunca Mazda 3’te 4284 TL’ye varan indirimler var. Mazda3 Sedan 38 bin 927, Hatchback ise 39 bin 327 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Mazda2’de 2425, Mazda6’da 13 bin 040, CX-9 ise 9336 TL’ye varan özel indirim bulunuyor. Mazda BT-50 High Çift Kabin 2.5L 4X2 34 bin 257 TL’ye satılıyor.

DACİA’DA UYGUN FİYATLAR
Dacia Sandero’nun 1.4 Ambiance versiyonu ocak ayı boyunca 17 bin 950 liradan, Sandero’nun Stepway modeli ise 23 bin 500 TL’den başlayan fiyatlarla satılıyor. Fiyatlar Logan Sedan 1.4 modelinde 17 bin 100, Logan MCV’nin 5 kişilik ticari versiyonunda 18 bin 250, 7 kişilik binek versiyonunda ise 24 bin 250 TL’den başlıyor.

devamı »

Hız canavarı GranTurismo S diğerlerinden farklı olan bir kişiselleştirme programı sunuyor.

Sınırsız kişiselleştirme seçenekleri, her bir GranTurismo S’i eşsiz kılıyor. Bu program her müşteriye ısmarlama mobiller sürücünün kendi kişiliğini ifade edecek ve onunla benzerlik gösterecek yeteneğe sahipler. GranTurismo’nun versiyonunun daha kapsamlı bir iç kombinasyon ve tamamlayıcı parça listesi bulunuyor. Seçim için sahip olduğu altı renk Poltrona Frau derinin yanı sıra Peccary deri veya Alcantara alternatifleri de mevcut. Peccary’nin üç doğal renk tonu varken, Alcantara beş renge sahip.

Gösterge paneli, kapı panelleri ve arka paneller üç tip değerli ahşap ve lake kaplama ile tamamlanabilir. Alternatif olarak modern AluTex malzemesi de (alüminyumlu fiberglas kaplama) kullanılabiliyor. En talepkar müşteriyi bile tatmin edebilecek bir çeşit zenginliğinde olmak üzere, beşi döşemeler, beşi lake son kat ve üçü üç değişik değerli ahşap için olan on üç farklı renkte dikiş imkânı var. Üç renk tekerlek jantı tasarımı ve fren çatalları için de altı renk arasından seçim yapmak mümkün.

Kişisel otomobil konfigürasyonu
Maserati GranTurismo, üzerindeki en küçük ayrıntıların bile konfigürasyonunun yapılmasında eksiksiz destek sağlıyor. Otomobil konfigüratörü müşterinin online olarak kendi ideal otomobilini oluşturmasına imkan verirken, derinin ve diğer malzemelerin renklerinin, tavan döşemesinin, dikişin ve yer döşemelerinin de müşterinin seçtiği kombinasyona tam olarak dahil edilmesini garanti ediyor.

devamı »

Fiat Grande Punto’nun en ekonomik versiyonu da bayilerde yerini aldı.

Fiat’ın küçük sınıftaki hatchback karoserli yeni modeli Fiat Punto Evo’nun ülkemizde yollara çıkmasıyla birlikte ara model olarak satışına devam edilen Fiat Grande Punto’nun en ekonomik versiyonu da bayilerde yerini aldı.

2006 yılından bu yana ülkemizde 30 bin adete yaklaşan satış performansıyla dikkat çeken Fiat Grande Punto ailesinin 1.2 litrelik benzinli mrla donatılan en ekonomik versiyonu, hem şehir içindeki ideal yakıt tasarrufu sunan yapısı hem de 25 bin TL’den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla küçük hatchback sınıfındaki rekabete katılıyor. Artık sadece tek donanım seçeneğine sahip olacak biçimde satışına devam edilen Fiat Grande Punto ailesinin en yeni üyesi, EBD destekli ABS, çift havayastığı, MP3 çalarlı müzik sistemi, manuel klima, yol bilgisayarı, gövde rengi tamponlar ve asimetrik katlanabilen arka koltuklar gibi donanım özellikleriyle de fiyat/fayda orantısında dikkat çekici avantajlar sunuyor.

Fiat Palio ile Fiat Punto Evo arasında konumlandırılan Fiat Grande Punto’nun 1.4 litre 77 HP benzinli ile 1.3 litre 75 HP Multijet turbo dizel motor seçenekleri arasına dahil edilen 1.2 litre hacimli benzinli motoru, 65 HP güç ve 102 Nm tork üretiyor. 100 km’de 5.9 litrelik ortalama yakıt tüketim değeri sunan 1.2 litrelik motorlu Fiat Grande Punto, 155 km/s’lik maksimum hıza erişebilirken, 0-100 km/s hızlanmasını 14.5 sn’de tamamlayabiliyor.

devamı »

General M fabrikasındaki araç üretimi geçen sene yüzde 5,1 artışla 205 bin 11′i oluşturduğu belirtildi.

Açıklamada, 2009 yılında fabrikada üretilen araçların 90 bin 650′sini (yüzde 4,6 düşüş) Nexia, 69 bin 130′unu (yüzde 1,4 düşüş) Matiz, 23 bin 633′ünü (yüzde 3,6 düşüş) Damas, 1098′ini (yüzde 46,7 düşüş) Epica, 1100′unu (yüzde 41,9 düşüş) Captiva tipi modeller oluşturduğu belirtilirken, bu dönemde ayrıca 14 kat artışla 19,4 bin Lacetti üretildiği kaydedildi.

Ekim 2007;de, General Motors Corp., Özbek Oto Sanayi Birliği bünyesindeki araç fabrikasının yüzde 25 hissesini 66,7 milyon dolara satın alırken, bu çerçevede tüzük sermayesi 266,7 milyon dolarlık ortak fabrika kurma konusunda mutabakat sağlamıştı.

1996 yılında Güney Kore;nin Daewoo şirketi ile Özbek Auto Sanayi Birliği, eşit paylarla yıllık 200 bin adet araç üretme kapasiteli ve tüzük sermayesi 200 milyon dolarlık olan ve maliyeti 650 milyon dolarlık otomobil fabrikasını faaliyete açmış, Mayıs 2005;te ise Özbek tarafı Daewoo şirketine ait yüzde 50 hisselerin tamamını 110 milyon dolara satın almıştı.

Fabrikada, 2008 yılında yüzde 13,5 artışla 195 bin 38 araç üretilirken, bunun büyük bir kısmı başta Rusya olmak üzere Bağımsız Devletler Topluluğu ülkelerine ihraç edilmişti.

devamı »

Japon motiv devi Toyota, melez motorlu Prius ile diğer hibrid araçlarını fren sorunu yüzünden geri çağırma kararı aldı…

Dünyanın en büyük otomotiv şirketi Toyota’nın Başkanı Akio Toyoda yaptığı açıklamada, ”Müşterilerimizin güvenliğini en önemli önceliğimiz olarak gördüğümüz için bu araçları geri çağırmaya karar verdik” dedi.

Toyota yetkilileri, 2010 model hibrid aracı Prius ile diğer hibrid araçları ”Lexus HS250h”, ”Sai” ve daha az yaygın olan ”Prius PHV”yi geri çağıracağı konusunda resmen bilgi vermek amacıyla Japonya Ulaştırma Bakanlığına gittiler.

Toyota yöneticilerinden Hiroyuki Yokoyama, geri çağırmayla ilgili belgeleri bir hükümet yetkilisine teslim ederken yaptığı açıklamada, ”Geri çağırma konusunda karar verdik. Müşterilerin güvenini yeniden kazanmak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız” dedi.

Şirketin belgelerine göre, şirket dünyadaki toplam 436 bin adet 2010 model Prius, Sai, Prius PHV ve Lexus HS250h hibrid aracı geri çağırıyor.

Geri çağrılan araçlardan 223 bin 68′i adedi Japonya’da ve 147 bin 500 adedi ABD’de bulunuyor.

devamı »