cnc, istanbul, torna, işleme merkezi


Yeniden doğmak için kendisini öldürdü

Yazar aSh | 25.12.2007 | Kategori Dünya

 Hindistan’da bir rahip, iki gün sonra yeniden doğacağını söyleyerek kendisini öldürdü.

Polis, Manoj Baghel adlı Hindu rahibin, Chhattisgarh eyaletinin Raigarh bölgesindeki tapınakta, yandaşlarından oluşan bir grubun önünde kendisini zehirlediğini söyledi.

25 yaşındaki rahibin hastaneye kaldırıldıktan sonra öldüğünü kaydeden polis, olayın kayıtlara intihar olarak geçtiğini, ancak yandaşlarının rahibin tapınağa geri döneceğinde ısrarlı olmaları yüzünden, cesedin otopsiye alınamadığını, olacakları görmek için beklediklerini kaydetti. Polis, kalabalığın bu akşama kadar dağılmasını beklediklerini de bildirdi.

(AA)

Bu yazı toplamda 1937, bugün ise 0 kez görüntülenmiş

Share

ABD, kışa teslim

Yazar aSh | 25.12.2007 | Kategori Dünya

 Amerika Birleşik Devletleri’nde etkili olan şiddetli soğuk ve fırtınalar can kayıplarına sebeb oluyor.

Buzlanan yollarda meydana gelen trafik kazalarında 11 kişi hayatını kaybetti.

Amerika, mevsim şartlarının üzerinde seyreden soğuk havanın şokunu yaşıyor. Şiddetli fırtınalar, ülkenin güneyindeki Teksasdan kuzeydeki Büyük Göller yöresine kadar etkili oluyor.

Fırtına nedeniyle ağaçlar devrildi, on binlerce kişi elektriksiz kaldı ve ülke genelinde yüzlerce uçak seferi iptal edildi.

Öte yandan şiddetli soğuk özellikle otobanlarda buzlanmaya yolaçıyor. Teksas’ta elli aracın karıştığı zincirleme kazada iki kişi hayatını kaybetti, çok sayıda kişi de yaralandı. Yaralılardan ikisinin durumunun ağır olduğu belirtililiyor.

Meteoroloji uzmanlarına göre Amerikayı etkisi altına alan şiddetli fırtına ile birlikte kar yağışı da devam edecek. Fırtınaların etkili olacağı bölgelerde de halk tedbir alması konusunda uyarılıyor.

Bu yazı toplamda 1868, bugün ise 0 kez görüntülenmiş

Share

Feldkamp, Galatasaray’da kalıyor

Yazar aSh | 25.12.2007 | Kategori Spor

 Galatasaray Teknik Direktörü Karl-Heinz Feldkamp, tartışmalara son noktayı koydu. Feldkamp, “Galatasaray’da yapacak çok işim var” dedi.

Turkcell Süper Lig’in ilk yarı son maçında Gençlerbirliği Oftaş deplasmanında takımın başında çıkamayan Karl-Heinz Feldkamp, “Her insan gibi ben de soğuk algınlığı nedeniyle gribe yakalandım. Galatasaray taraftarı endişelenmesin. 1 ya da 2 Ocak’ta İstanbul’dayım. İlk yarıdaki tempoyu daha da artırarak hedeflerimize ulaşacağız.” dedi.

Almanya’da Essen’deki evinde dinlenmekte olan Feldkamp, Cihan muhabirine telefonla yaptığı açıklamada, Süper Lig’de Sivasspor’u yendikleri maçta şiddetli soğuk nedeniyle soğuk algınlığı geçirdiğini belirterek, “Gribal enfeksiyon geçirdiğim günlerde Adnan Polat hep yanımda idi. Kulüp doktoru gerekli ilaçları verdi. Ankara’ya gitsem takımın başında maça çıkmalı idim, bunu yapamayacağım için Ankara’ya gitmedim. Buna hem kulüp doktorumuz hem de başta Adnan Polat olmak üzere yönetimimiz izin vermedi. Almanya’ya rahat bir uçak yolculuğu yaptım. Uçaktan indikten sonra da sıcak bir ortamda evime ulaştım. Şuan dinleniyorum. Vücudum da soğuk algınlığından süratle kurtuluyor. Kimse endişelenmesin. Galatasaray’da yapacak daha çok işimiz var. Bazılarının dediği gibi Galatasaray’dan ve Türkiye’den kaçmış değilim.” diye konuştu.

Türkiye’de Galatasaray’da çalışmaktan son derece mutlu olduğunu söyleyen Feldkamp, “Ben ve eşim İstanbul’da mutluyuz. İşimi seviyorum. Lig ve Avrupa’da hedeflere ulaşmak için daha çok çalışacağız. Gribal enfeksiyonum dışında her hangi bir sağlık problemim yok. Ligin ikinci yarısına daha sağlıklı ve dinç olarak döneceğim.” dedi.

Feldkamp, Türkiye’de gazetelerin yazdığı gibi Galatasaray’dan ayrılmak gibi bir düşüncesinin olmadığını, yönetimle arasında da hiç bir problem bulunmadığını sözlerine ekledi.

CİHAN

Bu yazı toplamda 1529, bugün ise 0 kez görüntülenmiş

Share

Yargıtay’da başkanlık seçimi başladı

Yazar aSh | 25.12.2007 | Kategori Gündem

 Osman Arslan’ın yaş haddinden emekliye ayrılmasının ardından başlayan Yargıtay Başkanlık seçimlerinin ilk oylamasından sonuç alınamadı.

Yargıtay Büyük Genel Kurulu, Yargıtay başkanını seçmek için bu sabah sandık başına gitti.

İlk turun birinci oylamasında, Yargıtay Birinci Başkanvekili Zeki Akar 7, Yargıtay 9. Ceza Dairesi Başkanı Hasan Gerçeker 64, 7. Ceza Dairesi Başkanı Turan Demirtaş 8, 6. Ceza Dairesi Başkanı Mustafa Aydın 48, 18. Hukuk Dairesi Başkanı Mahir Ersin Germeç 33, 10. Ceza Dairesi Başkanı Refik Dizdaroğlu 10, 19. Hukuk Dairesi Başkanı Coşkun Koçak 42, 13. Hukuk Dairesi Başkanı Ahmet Erkal Baççıoğlu 7 ve 21. Hukuk Dairesi Başkanı Ali Güneren 11 oy aldı.

Seçimlerde 3 oy boş çıkarken, 2 oy da geçersiz sayıldı.

Adaylardan hiçbirisi, başkan seçilebilmek için gerekli 250 üyenin salt çoğunluğu olan en az 126 üyenin oyunu alamadı.

Her turda 5 oylamanın yapıldığı seçimlerin 2. ve 3. oylamasından da sonuç alınamazsa 3. oylamada en çok oyu alan 2 aday 4. ve 5. oylamada yarışacak. Bu oylamalardan da sonuç alınamazsa başa dönülerek, bütün adayların katılımıyla oylamalara devam edilecek.

AA

Bu yazı toplamda 1527, bugün ise 0 kez görüntülenmiş

Share

Otomotiv’de yıl sonu fırsatı

Yazar admin | 24.12.2007 | Kategori Ekonomi

Otomotiv pazarında yıl sonu hareketi yaşanıyor.

Otomotiv pazarında yıl sonu hareketi yaşanıyor. Düzenlenen kampanyalarda; 10 bin YTL’ye varan indirimler, 12 aya 0 faiz imkanı, ilk ödemeyi 3 ay öteleme ve KDV indirimi gibi fırsatlar sunuluyor..

Yeni yıla kısa bir süre kala otomobil firmalarının satış kampanyaları hız kazandı. Yılbaşına kadar sürecek indirim ve kredi kampanyalarında cazip fırsatlar sunuluyor. Düzenlenen kampanyalarda; 10 bin YTL’ye varan peşin alım indirimi, 12 aya varan vadelerde 0 faiz olanakları uygulanıyor. İlk ödeme 3 ay ötelenirken, bazı markalar KDV’yi de kendileri ödüyor. İşte otomobil sahibi olmak için cazip fırsatlar sunan kampanyalar:

* KIA: Tüm modelleri için peşinatsız kredi imkânı ve yüzde 1.28 faiz oranı sunan KIA’da, 4 bin YTL’ye varan indirim uygulanıyor.

* HYUNDAI: Santa Fe modelinde 10 bin YTL, Tucson’da 8 bin YTL, Accent Era’da 5 bin YTL indirim yapan Hyundai’nin ticari aracı Starex’lerde ise 7 bin 350 YTL’ye varan indirim mevcut.

* RENAULT: Markası ve modeli ne olursa olsun eski aracını getirene Renault, Laguna ve Espace modelleri için 5 bin YTL, Megane ve Scenic modelleri için 2 bin YTL, Clio ve Symbol modelleri için ise bin 500 YTL peşin alım indirimi uyguluyor.

* CITROEN: C1 modeli için 2 bin YTL, C3 modeli için 2 bin 100 YTL, C4 hatchback modeli için ise 6 bin 500 YTL, C5 modeli için ise 6 bin YTL’ye varan indirim uyguluyor.

* FIAT: Doblo’nun Cargo ve Combi modellerinde 4 bin YTL’lik indirim uygulayan Fiat, vergi levhası sahibi küçük işletmelere Doblo’da yüzde 10 ek indirim sağlıyor. Fiat’ın uyguladığı peşin alım indirimleri ise 10 bin YTL’ye varıyor.

* SKODA: Yılın son kampanyasında 5 bin 600 YTL’ye varan indirim sunan Skoda, 10 bin YTL için 24 ay vadede yüzde 1.16 faiz oranı uyguluyor. 60 ay vadeli satışlarda ödemeye 3 ay sonra başlanabiliyor.

* DAIHATSU: 7 bin YTL’ye varan indirim uygulayan Diahatsu’nun Cuore modeline 18 bin 990 YTL’den, Sirion’a 21 bin 500 YTL’den başlayan fiyatlarla sahip olmak mümkün.

* CHRYSLER: 300C ve Jeep Grand Cherokee modellerinde 3 bin 250 Euro, Grand Voyager’da ise 2 bin 200 Euro peşin alım indirimi uygulanıyor.

* PEUGEOT: Partner Adventure’da 3 bin 300 YTL, 206 Sedan Comfort AC’de bin 630 YTL, 407 2.0 otomatik vites modeli için ise 5 bin YTL takas indirimi var.

* NISSAN: Dizel Note modelini 30 bin 400 YTL’lik lansman fiyatıyla satışa sunan Nissan, tüm Micra modellerinde ise 2 bin YTL’lik indirim uyguluyor. Nissan’da, Micra 1.2 Passion ve Tekna otomatik modelleri düz vites fiyatına satışa sunuluyor.

* VW: Golf modelinde yüzde 13, Polo ve Passat Sedan’da yüzde 11, Jetta’da ise yüzde 9’a varan oranda indirim yapan Volkswagen’de bu otomobillere kampanyada sırasıyla 31 bin 900 YTL, 24 bin 500 YTL, 43 bin 900 YTL ve 33 bin 470 YTL’den başlayan fiyatlara sahip olmak mümkün.

* TOYOTA: Auris 1.6 lt. benzinli modelinde 3 bin 500 YTL, Auris 1.4 lt. dizel modelinde ise 2 bin YTL indirim uygulayan Toyota, Corolla ve Corolla Verso modelinde 2 bin YTL’ye, Yaris’de 2 bin 500 YTL varan peşin alım indirimi sağlıyor.

* FORD: Binek modellerinde 5 bin 250 YTL’ye varan indirimler uygulayan Ford, Connect ve Transit (200 bg’lik versiyon hariç) modellerinde KDV oranı kadar (yüzde 18) indirim yapıyor.

* GENERAL MOTORS: Ticari araç alımlarında bin 330 YTL değerinde Shell yakıt kartı hediye eden Opel’in Corsa Essentia 1.2i Twinport modeline 25 bin 11 YTL’ye sahip olmak mümkün. General Motors bünyesindeki diğer markalardan Chevrolet’nin Spark modeline 17 bin 750 YTL’ye, Saab’ın 9-3’üne ise 29 bin 280 Euro’ya kampanyalı fiyatlardan sahip olmak mümkün.

* SUBARU: Forester ve Impreza alana dört adet kış lastiğini bedava veren Subaru bu modellerde sırası ile 3 bin YTL ve bin YTL peşin alım indirimi sunuyor.

SABAH

Bu yazı toplamda 2049, bugün ise 0 kez görüntülenmiş

Share

Lastikçiler eskilerin peşinde

Yazar admin | 24.12.2007 | Kategori Ekonomi

Her yıl 10 milyon lastik çöpe gidiyor. Sektör devleri çöplerin toplanması için dernek kurdu. Lastikler hem yakıt olarak hem de geri dönüşümde kullanılıyor

Hiç yeni lastik alırken eskilerin ne yapıldığını düşündünüz mü? Eski lastiklerin, yenilerinin alındığı yerde bırakılırken çoğumuz geri dönüşümle yeniden yapıldığını düşünür. Ancak konu sanıldığı gibi kolay değil. Çünkü Türkiye’de yılda tam 10 milyon lastik ömrünü tamamlayarak emekliye ayrılıyor. Buna her yıl 10 milyon lastik daha ekleniyor. Avrupa ve Amerika’daki gibi dev lastik dağları olmasa da Türkiye’de hızla gelişirken eski lastikler çevreyi tehdit ediyor. Bunu önlemek üzere yola çıkan Brisa, Continental, Goodyear, Michelin, Petlas ve Pirelli eski lastiklerin çevreye zararını engellemek ve toplamak için Lastik Sanayicileri Derneği’ni (Lasder) kurdu.

Dönüşüme de dikkat edilecek

Lasder, ömrünü tamamlamış lastiklerin (ÖTL), toplanması, taşınması, geçici depolanması, malzeme geri kazanımı ya da enerji geri dönüşümünün sağlanmasıyla ilgili sistemin kurulmasını sağlıyor. Dernek, Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliği’nde geçen ‘ÖTL’lerin yönetimini üstlendi. Lasder yetkilileri en önemli konunun geri kazanım ve enerji geri dönüşümünde kullanılırken hava, su, toprak ve canlılar üzerinde kirlenme ve tehlike etkisi yaratmadan uygulanması olduğunu söylüyor.

Sistem nasıl çalışacak?

2008’de tam olarak kurulması hedefleren sisteme göre tüketici yeni lastik aldığında eskisini bedelsiz olarak satın aldığı noktaya bırakacak. Daha sonra Lasder’in oluşturulacağı yetkili toplamacı ve nakliyeciler eski lastikleri çimento fabrikaları ve geri dönüşüm şirketlerine gönderecek.
Türkiye’de geçen yıl 4 bin 500’den fazla satış noktasında 10 milyon lastik satıldı. Bu rakam bu yıl sonunda ömrünü tamamlayarak ülkenin dört bir yanında atık olarak duracak. Bundan sonraki her yıl da yaklaşık olarak bu kadar lastik ömrünü tamamlayarak atık haline gelecek. Lastikleri yakıt olarak kullanabilen en önemli sektör çimento. Türkiye’deki dev çimento üreticileri de lastiği yakıt olarak kullanıyor. 1400 derece ısıya sahip özel fırınları olan fabrikalar Avrupa’da da eski lastiklerin yok edilmesinde önemli rol alıyor. Bu sistemle yakıt masrafları da düşüyor.

Levha, conta ve ayakkabıda eski lastik var

Türkiye’de Avrupa’da olduğu gibi lastiklerin bütün ya da parçalanmış olarak arazi ıslahı için kullanılması yasak. Avrupa’da eski lastikler yeniden kullanılıyor ve ihracatı bile yapılıyor. Bu lastiklerin bır kısmıysa üzeri kaplanarak tekrar kullanılır hale getiriliyor.
ÖTL yönetmeliğine göre eski lastiklerin en çok kullanılması gereken yer malzeme geri dönüşümü. Eski lastiklerin bu amaçla kurulmuş tesislerde değerlendirilmesi ve lastik üretiminde kullanılan malzemelerin tekrar kullanılmasının sağlanması ana hedef olarak belirlenmiş.

AB’de 1994’te yüzde 4 olan bu oran 2006’da yüzde 34 çıkmış. Geri dönüşüm tesislerinde üretilen tüm atıklar mutlaka yeniden kullanılabiliyor. Granül ve pudra inceliğinde üretilen ‘toz’ gibi ürünler, çim saha tabanlarının esnek hale getirilmesinde, su yalıtım malzemelerinde, koşu pistlerinde, çocuk oyun alanlarında, trafikte kullanılan levha ve bariyerde, conta veya ayakkabı tabanında kullanılıyor. Ayrıca son yıllarda ABD ve Avrupa ülkelerinde asfalt kaplama malzemelerinde kullanılıyor.

Yönetmeliğe göre 2011’de yarısı toplanacak

Eski lastikler bugün eski lastikçiler, geri kazanım şirketleri ve bazı çimento üreticileri tarafından toplanıyor. Yıllardır uygulanan bu yöntemin Batı ülkelerinde ve özellikle ABD’de olduğu gibi dev lastik yığınlarının Türkiyede olmamasında büyük rolü olduğu belirtiliyor. Lasder, amaçlarını gerçekleştirebilmesi için, 2008 başından itibaren Çevre Bakanlığı ve ilgili diğer kamu kurumlarının uygulama konusunda güçlü önlemler almasını bekliyor. Lasder, sistemin 2008’in ortasında daha iyi işlemesini bekliyor. Yönetmeliğe göre eski lastiklerin 2008’de yüzde 35’i, 2009’da yüzde 40’ı, 2010’da yüzde 45’i, 2011’de ise yarısı toplacak.

RADİKAL

Bu yazı toplamda 2413, bugün ise 0 kez görüntülenmiş

Share

LPG’li araç sahipleri DİKKAT

Yazar admin | 24.12.2007 | Kategori Ekonomi

LPG’li araç sahiplerine önemli görev düşüyor. LPG’li araçlar biraz özenle tam güvenli olabilir…

Benzinden ucuz olmasının yanında aracın çeşitli aksamlarının ömrünü uzatması nedeniyle de ekonomik olan LPG’li araç kullanımının, bazı önlemlerle tam güvenli hale getirilebileceği bildirildi.

Makine Mühendisleri Odası Konya Şube Başkanı Yrd. Doç. Dr. Mete Kalyoncu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, benzine göre daha ekonomik olması nedeniyle LPG’li araç kullanımının giderek arttığını söyledi.

LPG’nin benzinden ucuz olmasının yanında aracın çeşitli aksamlarının ömrünü uzatması nedeniyle de ekonomik olduğunu ifade eden Kalyoncu, ”LPG, motoru temiz tutar, karbon ve kurum oluşturmaz. Dolayısıyla da motorun ömrünü uzatır. Yanma odalarında ya da ateşleme bujilerinde tortu oluşturmaz. Ateşleme bujileri, diğer yakıtlardan, özellikle benzin kullanan araçların motorlarındaki bujilere göre daha uzun ömürlüdür” diye konuştu.

LPG basınç altında depolandığından benzin yakıt pompasının devrede bulunmadığını, bu nedenle yakıt pompası onarım ve değişim masrafı olmayacağını vurgulayan Kalyoncu, ”LPG yakıtlı motorlardaki karbüratör, birkaç hareketli parça ve kirliliği engelleyecek havalandırmasız basit bir mekanizma olup, karbüratör servisi ve tamiri yok denecek kadar azdır. Tüm bu nedenlerle LPG yakıtlı motorlar, yıl içinde daha fazla gün ve saatte çalışabilir” dedi.

-LPG’Lİ ARAÇLAR, BİRAZ ÖZENLE ”TAM GÜVENLİ” OLABİLİR-

LPG’li araç kullanımının tam güvenli hale getirilmesinde ise tüketiciye önemli görev düştüğünü belirten Kalyoncu, LPG sistemlerinin, montajından başlayarak kullanılmasına, bakım ve periyodik kontrollerine kadar dikkat edilmesi gereken bazı kurallar olduğunu söyledi.

Kalyoncu, LPG dönüşüm sistemi montajı yapıldıktan sonra ilk olarak, kullanılan malzemelerin ve yapılan montajın standartlara uygun olup olmadığı konusunda Makine Mühendisleri Odasına başvurulması gerektiğini bildirdi.

LPG’li araçların periyodik bakımlarının her 10 bin kilometrede bir yaptırılması gerektiğini ifade eden Kalyoncu, şöyle devam etti:

”Aracın güvenli çalışması için de bazı önlemler alınması gerekiyor. LPG tankı üzerinde bulunan multivalf, tankın yüzde 80 doldurulmasını sağlayacak şekilde ayarlanmıştır. LPG dolumu sırasında daha fazla yakıt almak amacıyla LPG tankının ileri geri sallanması, multivalf ayarının bozulmasına neden olur. Bu durumda LPG tankına daha fazla yakıt alınır ve bu çok tehlikeli bir durumdur.”

Motorun ilk çalıştırılması veya stop edilmesi durumunda güçlü bir LPG kokusu duyulmasının normal olduğunu belirten Kalyoncu, şunları kaydetti:

”Ancak araç çalışmaya devam ederken meydana gelen LPG kokusu herhangi bir sızıntıya işarettir. Bu durumda araç, hemen yetkili servise götürülmelidir. Araç herhangi bir ateşe yakın bölgeye park edilmemelidir. LPG buharı havadan ağırdır, herhangi bir kaçak olduğunda LPG en düşük seviyeye yönelir. Bu nedenle araç, gaz sızıntısı ihtimali düşünülerek çukur ya da buna benzer alanlara park edilmemelidir.”

LPG’li araçların yer altı otoparklarına park edilmemesi, araçta açık alevli ısıtıcıların kesinlikle kullanılmaması gerektiğini ifade eden Kalyoncu, yakıt kaçağı oluştuğunda ise sigaraların söndürülmesi, motor ve tüm elektrik aksamlarının kapatılması gerektiğini bildirdi.

AA

Bu yazı toplamda 2229, bugün ise 0 kez görüntülenmiş

Share

ÖSYM soru bankası

Yazar admin | 24.12.2007 | Kategori Eğitim

Yılda yaklaşık 5 milyon kişiye sınav düzenleyen Öğrenci Seçme ve Yerleştirme Merkezi (ÖSYM), geçen yıl 21 bin 720 soru hazırladı.

ÖSYM’nin 2006 Yılı Faaliyet Raporu’ndan derlenen bilgilere göre, ÖSYM, bir yılda yaptığı çalışmaları rakamlara döktü.

Rapora göre, kurum geçen yıl Öğrenci Seçme Sınavı (ÖSS) dahil toplam 34 sınav düzenledi. Bu sınavlarda yöneltilen test soruları, kurumun bünyesindeki Araştırma Geliştirme Değerlendirme Müdürlüğünde görevli uzmanlar tarafından hazırlandı. Testlerin geliştirilmesinde 85 öğretim üyesi de görev aldı. Toplam 34 sınav için 21 bin 720 soru hazırlandı ve toplam 134 adet test geliştirildi. Soruların denetlenmesi için üniversitelerden gelen 135 öğretim üyesi toplam 10 bin 229 saat çalıştı.

Sınavlara 4 milyon 801 bin 331 kişi katıldı ve hazırlanan sorular içinden yöneltilen 10 bin 967 soruyu yanıtlamaya çalıştı. Bu sorulardan bin 522’si üniversiteye giriş sınavlarında, 6 bin 200’ü sürekli sınavlarda ve 3 bin 245’i KPSS ve kurum sınavlarında adaylara yöneltildi. Sorulardan hatalı bulunan 20’si daha sonra iptal edildi. Kullanılmayan sorular, soru bankasında arşivlendi.

-SINAVLAR-

ÖSYM’nin 2006 yılında düzenlediği sınavlar ve katılan aday sayıları ise şöyle:
– Öğrenci Seçme Sınavı: 1 milyon 537 bin 374
– Kamu Personeli Seçme Sınavı (Ön lisans – Ortaöğretim): 1 milyon 662 bin 765
– Kamu Personeli Seçme Sınavı (Lisans): 878 bin 858
– Üniversitelerarası Kurul Yabancı Dil Sınavı (Mart): 36 bin 914
– Üniversitelararası Kurul Yabancı Dil Sınavı (Ekim): 32 bin 823
– Kamu Personeli Yabancı Dil Bilgisi Seviye Tespit Sınavı (Mayıs): 57 bin 553
– Kamu Personeli Yabancı Dil Bilgisi Seviye Tespit Sınavı (Kasım): 42 bin 326
– Lisanüstü Eğitime Giriş Sınavı (Mayıs): 146 bin 161
– Lisansüstü Eğitime Giriş Sınavı (Aralık): 103 bin 753
– ÖSS Yabancı Dil Sınavı: 32 bin 983
– TSK Askeri Liseler ile Bando Astsubay Hazırlama Okulu Sınavı: 63 bin 588
– Öğretmenlik Kariyer Basamaklarında Yükselme Sınavı: 25 bin 529
– Uzman Jandarma Okulu Giriş Sınavı: 46 bin 949
– Dikey Geçiş Sınavı: 55 bin 779
– Tıpta Uzmanlık Eğitimi Giriş Sınavı (Nisan): 22 bin 241
– Tıpta Uzmanlık Eğitimi Giriş Sınavı (Eylül): 23 bin 734
– Yabancı Uyruklu Öğrenci Sınavı: 5 bin 213
– Adalet Bakanlığı İdari Yargı Hakim Adaylarını Seçme Sınavı 8 bin 580
– Adalet Bakanlığı Adli Yargı Hakim Adaylarını Seçme Sınavı: 2 bin 378
– TODAİ Uzmanlık Eğitimi Giriş Sınavı: Bin 93
– Türk Cumhuriyetleri Türk ve Akraba Toplulukları Sınavı: 917
– Yurtdışında Çalışanlar Çocukları İçin Yükseköğretime Giriş Sınavı: 517
– Sayıştay Başkanlığı Denetçi Yardımcılığı Eleme Sınavı (1. Aşama): 3 bin 941
– Sayıştay Başkanlığı Denetçi Yardımcılığı Sınavı (2. Aşama): 180
– Adalet Bakanlığı İcra Müdür ve İcra Müdür Yardımcıları Seçme Sınavı: Bin 330
– Türk Cumhuriyetleri Türk ve Akraba Toplulukları Sınavı (Yurt dışı): 5 bin 465
– YÖK Seviye Tespit Sınavı (1. Aşama): 446
– YÖK Seviye Tespit Sınavı (2. Aşama): 207
– İçişleri Bakanlığı Kaymakam Adaylığı Seçme Sınavı: Bin 37
– Kamu İhale Kurumu Uzman Yardımcılığı Sınavı: 369
– Türk Nöroşirurji Yeterlilik Sınavı: 122
– Türk Ortopedi ve Travmatoloji Birliği Derneği Sınavı: 96
– Türk Üroloji Yeterlilik Kurulları Sınavı: 74
– Türk Hava Kurumu Yabancı Dil Sınavı: 31

-GİDER 120 MİLYON YTL-

ÖSYM’nin sınavlar için hazırladığı testlerin ve diğer çalışmaların maliyeti büyük bir bütçe gerektiriyor.

ÖSYM, yıl boyunca yaptığı sınavlarda testlerin hazırlanması, gizlilik esasına uyularak soru kitapçıklarının basılması, paketlenmesi, nakliyesi, sınav uygulamalarına ilişkin her türlü organizasyon, sınav sonuçlarının değerlendirilmesi ve adaylara duyurulmasının maliyeti 2006 yılında 120 milyon 515 bin 695 YTL’yi buldu.

ÖSYM, gerek sorular, gerekse diğer işlemler için en çok harcamayı şu sınavlar için yapıyor:
– Kamu Personeli Seçme Sınavı: 50 milyon 350 bin 919 YTL
– Öğrenci Seçme Sınavı (ÖSS): 38 milyon 407 bin 787 YTL
– Lisansüstü Eğitimi Giriş Sınavı: 7 milyon 321 bin YTL
– Üniversitelerarası Kurul Dil Sınavı : 2 milyon 178 bin YTL
– Kamu Personeli Yabancı Dil Sınavı: 2 milyon 150 bin YTL
– Askeri Liseler Sınavları: 1 milyon 739 bin YTL
– Dikey Geçiş Sınavı: 1 milyon 625 bin 421 YTL
– Jandarma Okulu Giriş Sınavı: 1 milyon 220 bin 842 YTL
– Tıpta Uzmanlık Sınavı: 1 milyon 196 bin 076 YTL
– Kurum sınavları: 610 bin 098 YTL
– Yurtdışı Öğrenci Sınavı: 160 bin 702 YTL
– Diğer Sınavlar: 706 bin 477 YTL

AA

Bu yazı toplamda 5411, bugün ise 0 kez görüntülenmiş

Share

Sözleşmeli 10 bin öğretmen atandı

Yazar admin | 24.12.2007 | Kategori Eğitim

Milli Eğitim Bakanlığınca (MEB) 10 bin 40 sözleşmeli öğretmenin ataması yapıldı.

Bakan Hüseyin Çelik, MEB Başöğretmen Salonunda düzenlenen törende, bugün yapılanla birlikte bu yıl için ataması planlanan 40 bin öğretmen sayısının aşılmış olacağını söyledi. Bu dönemde görev yapan öğretmenlerin üçünden birinin kendi hükümetleri döneminde atandığını anlatan Çelik, bunu çok önemsediğini belirtti.

ATAMA SONUÇLARI İÇİN TIKLAYIN

Çelik, 2003 yılından bu yana kamunun kullanımına tahsis edilen kadroların asgari yüzde 50’sinin Milli Eğitim Bakanlığına tahsis edildiğini belirterek, ”Başbakanımız, pek çok vesileyle bu mesele gündeme geldiği zaman, diğer bütün bakanlıklar bir yana Milli Eğitim Bakanlığı bir tarafa ifadesini kullanmıştır” diye konuştu.

Bakan Çelik, 2008 yılı içerisinde ihtiyaç olan branşlarda öğretmen atamalarına devam edeceklerini bildirdi. Öğretmen ataması konusunda yaptıkları yenilikleri anlatan Çelik, ilk defa nokta tayinin kendi dönemlerinde başladığını söyledi.

MÜZİK ÖĞRETMENLERİ

Çelik, bugünlerde basında ”müzik öğretmenleriyle ilgili bazı haberlerin yer aldığını” belirterek, şunları kaydetti:

”Bu haberlerin gerçekle uzaktan, yakından ilgisi yoktur. Bugün sistemde 6 bin küsur müzik öğretmeni çalışmaktadır. Bunun 2 bin 140’ı bizim hükümetimiz döneminde atanmıştır. Peki, daha önce çok fazla müzik öğretmeni vardı da biz onları işten mi attık ya da onları istifa etmeye mi zorladık? Birileri bir şey söylediği zaman, söyleyeceği zaman 3 kere düşünüp bir kere söylemesi lazım.

Bu konuda da yayın yapan basın organları bize müracaat ederlerse, biz onlara en doğru haberi veririz ama A derneği, B derneği kendine göre bir yorum yapabilir. Demokrasinin olduğu ülkelerde konuşma hürriyeti vardır. Ancak konuştuklarınız eğer birini töhmet altında bırakıyorsa, söylediğiniz şeyin gerçekle ilgisi yoksa, Türkiye hukuk devletiyse, bu söylediklerinizden dolayı her hangi bir davayla muhatap olduğunuz zaman bundan da sıkıntı duymamalısınız.”

Çelik, Milli Eğitim Bakanlığının ”Türkiye’nin istikbal davasını güden bir bakanlık” olduğunu ifade etti.

Hüseyin Çelik, medyanın kendilerine destek olması halinde ”müteşekkir olacaklarını” belirterek, ”Ancak kısır tartışmalarla, işin özünü terk ederek spekülasyonlarla uğraşmanın Milli Eğitime de, eğitim camiasına da, bu yayını yapan gazetelere de faydası olmaz” dedi.

”İDEALİST OLMAK…”

Ataması yapılan öğretmenlerin Türkiye’nin değişik yerlerinde göreve başlayacağını belirten Çelik, ”Göreve başladığınız yerde bazı eksikliklerle karşılaşabilirsiniz. İdealist olmak bütün ulaşabileceğiniz kaynaklara başvurarak bu eksiklikleri gidermeyi gerektirir” dedi.

Atanacak öğretmenlerin çifte bayram yaşayacaklarını ifade eden Çelik, öğretmenlerin Kurban Bayramını ve yeni yılını kutladığını söyledi.

Konuşmaların ardında, Bakan Çelik, salonda bulunan kişilerden kura numarası alarak öğretmen atamasını bilgisayar ortamından başlattı. Atama işleminin sonucunda 10 bin 40 sözleşmeli öğretmenin ataması yapıldı. Sonuçlar, Milli Eğitim Bakanlığının ”http//personel.meb.gov.tr” adresinden duyurulacak.

Törenin ardından, salonda bulunup ataması yapılan öğretmenlerle sohbet eden Çelik, kendilerine başarılar diledi. Bu sırada, bir gazetecinin, ”öğretmenlerin iş bırakma eylemine” ilişkin sorusu üzerine Çelik, ”Bu konuyla ilgili genelge yayınladık. O illegal bir eylemdir” dedi.

AA

Bu yazı toplamda 7283, bugün ise 0 kez görüntülenmiş

Share

Muş’tan bir eğitim manzarası

Yazar admin | 24.12.2007 | Kategori Eğitim

Muş’un Bulanık ilçesi Dokuzpınar köyüne öğrenciler, okula gitmek için her gün 6 kilometre yolu karlar üzerinde silahlı korumalar eşliğinde yürüyor

Yaşları 6 ile 13 arasında değişen 35 öğrenciyi, yırtıcı hayvanlardan korumak için 2 silahlı veli gönüllü görev alıyor. Dokuzpınar İlköğretim Okulu’nda okuyan öğrenciler, sabah okula bırakılıp akşamları da çetin şartlarda evlerinin yolunu tutuyor. Karda yürümekte zorluk çeken ilköğretim birinci sınıf öğrencilerini, sırayla kucaklarında taşıdıklarını belirten velilerden Ekrem Saatçi, “Çocuklarımız gerçek bir okuma mücadelesi veriyor.” diyor. Akşam, iliklerine kadar soğuğu hissetmiş halde eve dönen öğrenciler ise her şeye rağmen okumak istediklerini belirtiyor. Köpekler ve kurtların muhtemel saldırısı sebebiyle silah taşıdıklarını ifade eden velilerden Ömer Saatçi, “Havalar çok soğuk olduğu zaman, küçük çocukları okula gönderemiyoruz. Kimi zaman köpekler çocuklara saldırmaya çalışıyorlar ama biz ateş edince kaçıyorlar.” şeklinde konuşuyor. Soğuk havadan dolayı gözyaşlarını tutamayan ilköğretim 4. sınıf öğrencilerinden Caner Saatçi, “Okula gidip gelirken çok korkuyoruz. Bazen köpeklerin saldırısına uğruyoruz; ama bizi koruyan silahlı amcalar onlara ateş ediyorlar. Sabah yürüyüp okula gittiğimizde, çok üşüdüğümüzden hemen okulun sobasının başına geçiyoruz. Ben, her şeye rağmen okumak istiyorum.” diyerek azmini gözler önüne seriyor.

CİHAN

Bu yazı toplamda 3845, bugün ise 0 kez görüntülenmiş

Share